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尿素在線濃度監(jiān)測儀

參考價 390
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱湖南楚一機電有限公司
  • 品       牌
  • 型       號CYR-C-UREA
  • 所  在  地長沙市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2023/7/16 14:25:23
  • 訪問次數(shù)202
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湖南楚一機電有限公司 (楚一測控)是長沙市民營高科技企業(yè),是國家*創(chuàng)新基金支持、長沙市科技計劃支持的合作企業(yè)。主要從事溶液濃度測量、控制系統(tǒng)、氣體濃度在線監(jiān)測系統(tǒng)等工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù),經(jīng)過10年多的發(fā)展,楚一測控已經(jīng)成為國內(nèi)較專業(yè)的工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家之一,并逐步向智能化工廠、物聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)等互聯(lián)網(wǎng) 領(lǐng)域拓展。營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。

        楚一測控擁有數(shù)十項發(fā)明專li,應(yīng)用*的光電轉(zhuǎn)換技術(shù),*的設(shè)計理念,模塊化的設(shè)計架構(gòu),*開發(fā)出*臺在線式溶液濃度控制儀,是國內(nèi)擁有一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的基于折光原理的在線式溶液濃度傳感器生產(chǎn)企業(yè)。 

        楚一測控實力雄厚,尤其注重人才培養(yǎng)和新技術(shù)的研發(fā),擁有一批從國防科技大學(xué)研究所出來的光電領(lǐng)域的*專家,和經(jīng)驗豐富的工程師,研發(fā)費用達營業(yè)額30%以上,新技術(shù)新理念的不斷注入,為用戶打造可靠、穩(wěn)定的綠色節(jié)能產(chǎn)品和*的解決方案,滿足用戶的不同需求,通過自身的不斷努力,和廣大用戶的熱心支持,楚一測控致力成為工廠自動化控制領(lǐng)域的。

濃度在線傳感器,氣體濃度檢測系統(tǒng),溶液濃度在線測控系統(tǒng),溶液濃度檢測儀,在線折光儀,在線濃度儀,在線濃度計
尿素在線濃度監(jiān)測儀采用臨界角檢測原理,直接安裝于管路上或槽體上,隨時測量車用尿素濃度的變化,測量值傳送到PLC或DCS,通過PID調(diào)節(jié),輸出閥位信號控制補給水量,保證尿素液的濃度恒定。檢測不受物料的顏色,渾濁度,氣泡,固體顆粒等雜質(zhì)的影響、具備高精度的自動溫度補償功能。采用良好的分體式設(shè)計,全屏蔽抗干擾設(shè)計,光電信號直接轉(zhuǎn)換處理。摒棄一體式不耐振動和高溫的影響的缺點,保障了在線測量的精
尿素在線濃度監(jiān)測儀 產(chǎn)品信息

車用尿素是濃度為 32. 5%且溶劑為超純水的尿素水溶液, 生產(chǎn)原料為尿素晶體和超純水, 其關(guān)鍵點在于原料純度。 從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求, 但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。 車用尿素的生產(chǎn)工藝不足以構(gòu)建高進入壁壘。
國內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來, 其主要原理是: 1)在溫度 70-75℃時, 尿素在水溶液中發(fā)生水解。 2) 在溫度 30℃以下時, 尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。 3) 每水解結(jié)晶一次, 其純度會得到大幅提高, 一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次, 就可達到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求, 其產(chǎn)出比例為 1. 5: 1。
車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。 車用尿素的由于 SCR 催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果, 因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水(電阻率≥18MΩ ?cm) 。 車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰, 實際使用中在-20℃時會*上凍。 目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點、 外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。
車用尿素溶液(AdBlue) 是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液, 該溶液中尿素含量為 32. 5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) 。 國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了 SCR(選擇性催化還原) 技術(shù)來滿足歐 IV、歐Ⅴ機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。 選擇 SCR 技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑, 使車輛達標(biāo)排放。
柴油發(fā)動機尾氣處理液(俗稱為: 汽車尿素, 車用尿素, 汽車環(huán)保尿素) , 在中國和歐洲稱為 AdBlue, 在美洲稱為 DEF, 在巴西稱為 ARLA32. AdBlue 是由成分為 32. 5%的高純尿素和 67. 5%的去離子水組成的高純度透明液體, 有淡淡的氨水氣味。 如果濺出, 水分蒸發(fā)并形成結(jié)晶。 AdBlue 用于配有 SCR(車用選擇性催化還原尾氣后處理)系統(tǒng)的轎車、 卡車、 客車和重型非道路使用柴油發(fā)動機車輛, 是 SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品, 與 SCR 催化劑一起將柴油發(fā)動機排放的
有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮。 SCR 系統(tǒng)的主要組成部分包括催化劑, AdBlue 注入裝置, AdBlue 容器和 AdBlue 劑量控制器。 幾乎所有歐洲、 美國和亞洲, 包括中國的重型汽車制造商也為車輛配備選擇性催化還原系統(tǒng)并配以 AdBlue 工作液, 以達到新的氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)(如歐四、 歐五) AdBlue 和 SCR 技術(shù)共同作用下, 能優(yōu)化發(fā)動機性能和燃料消耗, 減少柴油消耗可高達 6%, 顯著降低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的 5%, 約為高速公路駕駛每 100 公里消耗 1. 5 升。 AdBlue 只可使用于配置 SCR 系統(tǒng)的引擎組合, 因為它既不是燃料, 也不是燃料添加劑。 AdBlue 執(zhí)行符合 ISO22241,DIN70070 和 CEFIC 規(guī)章內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn), 以確保 SCR 系統(tǒng)有效運行。 AdBlue對環(huán)境沒有危害, 并分類為風(fēng)險的可運輸液體。

 

楚一尿素在線濃度監(jiān)測儀采用臨界角檢測原理,直接安裝于管路上或槽體上,隨時測量車用尿素濃度的變化,測量值傳送到PLC或DCS,通過PID調(diào)節(jié),輸出閥位信號控制補給水量,保證尿素液的濃度恒定。檢測不受物料的顏色,渾濁度,氣泡,固體顆粒等雜質(zhì)的影響、具備高精度的自動溫度補償功能。采用良好的分體式設(shè)計,全屏蔽抗干擾設(shè)計,光電信號直接轉(zhuǎn)換處理。摒棄一體式不耐振動和高溫的影響的缺點,保障了在線測量的精度及延長儀器使用壽命。內(nèi)置光纖光路傳導(dǎo)系統(tǒng),擁有良好的抗震性能和高穩(wěn)定性,傳感器由:藍寶石棱鏡(9個摩氏)、內(nèi)置PT1000溫度傳感器、長壽命LED光源(10000h)、3648像素分辨率的傳感器組成。
楚一尿素在線濃度監(jiān)測儀,無耗材,免維護,無漂移,測量速度快、準(zhǔn)確,精度0.1%。儀器的自動清洗清洗系統(tǒng)自動清洗棱鏡及自診斷功能及時排除故障,操作簡單方便、維護量少、工作可靠,可減輕維護人員的工作量。全澆注玻璃鋼外殼和全屏蔽鋼板內(nèi)壁設(shè)計,保證了儀器可以在任何惡劣的工況條件下運行平穩(wěn).

尿素濃度在線檢測折射儀參數(shù):

產(chǎn)品型號 CYR-C-UREA
測量范圍 0.0 至50.0%
分 辨 率 0.1%    溫度:0.1°C
測量精度 ±0.2%     溫度 ±0.2°C
測量溫度  0至 60°C 
溫度補償 5至50°C
環(huán)境溫度 0至 40°C
輸入電源 DC 24V
關(guān)鍵材質(zhì) 觸液面材質(zhì):316L  藍寶石棱鏡;傳感器外殼:鋁  
信號輸出 DC4至20mA;RS-485
防護等級 IP65  
壓力 尺寸重量 ¢109X77/1.15KG

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