化工氯氣液化約克工業(yè)冷凍螺桿壓縮機大修

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目前，我國氯堿生產廠氯氣液化大多采用低壓法，即氯氣壓力0.1-0.25MPA，液化溫度253-233K。生產工藝主要有氨-氯化鈣鹽水間接冷凍制液氯法。

對氯氣液化來說采用液氨制冷劑的問題是抓冷凝器中的列管或蛇管發(fā)生穿孔，泄漏的氯汽和氨會發(fā)生激烈的化學反應生成易爆物質三氯化和氨會發(fā)生激烈的化學反應生成易爆物質三氯化水作為中間冷媒體，所以氨一氯化鈣鹽水間接冷凍生產液氯工藝裝置是由氨雙級制冷和氯化鈣鹽水間接冷卻組成的一個系統(tǒng)。

工藝流程：

氨雙級制冷來的液氨在液化槽中的氨蒸發(fā)器中吸收抓化鈣鹽水中的熱量而蒸發(fā)變成氣氨回冷凍系統(tǒng)循環(huán)使用，液化槽中的氯化鈣鹽水被冷凍，來自氯干燥工序的氯氣在液化槽內的氯冷凝器中與氯化鈣鹽水進行熱交換后變成液氯進液氯貯槽供鋼瓶充裝用，未被液化的尾氯去氯分配臺供有關用戶使用。隨著氟里昂替代產品的相繼問世，氟里昂直接液化氯氣生產工藝的應用廠家會愈來愈多， 氯堿企業(yè)節(jié)能成果會更加顯著。

工業(yè)冷凍螺桿壓縮機由于加工精度要求高，零配件公差間隙緊湊，工作環(huán)境要求高以及對螺桿壓縮機保養(yǎng)重視不夠等外界因素的影響，大部分螺桿壓縮機在運行一段時間后，都會出現(xiàn)不同程度的損壞。因此，針對螺桿壓縮機電機過載，溫度過高，耗油量大，軸承損傷等常見故障，分析設備中異常的部位和原因，提出相應的處理辦法，提高故障的可查找性，及時排除故障，對減少和防止事故的發(fā)生，提高經濟效益會起到極大的促進作用，從而確保安全生產。

給大家介紹下常見的軸承損傷故障圖解：

擦傷卡傷

現(xiàn)象：表面粗糙，伴有微小溶敷；套圈檔邊與滾子端面的擦傷稱作卡傷

原因：

1）潤滑不良

2）異物侵入

3）軸承傾斜造成的滾子偏斜

4）軸向負荷大造成的擋邊面斷油

5）表面粗糙大

6）滾動體滑動大

措施：

1）再研究潤滑劑、潤滑方法

2）檢查使用條件

3）設定適宜的預壓

4）強化密封性能

5）正常使用軸承

剝離

現(xiàn)象：運轉面剝離，剝離后呈明顯凸凹狀

原因：

1）負荷過大使用不當

2）安裝不良

3）軸或軸承箱精度不良

4）游隙過小

5）異物侵入

6）發(fā)生生銹

7）異常高溫造成的硬度下降

措施：

1）重新研究使用條件

2）重新選擇軸承

3）重新考慮游隙

4）檢查軸和軸承箱加工精度

5）研究軸承周圍設計

6）檢查安裝時的方法

7）檢查潤滑劑及潤滑方法

生銹腐蝕

現(xiàn)象：表面局部或全部生銹，呈滾動體齒距狀生銹

原因：

1）保管狀態(tài)不良

2）包裝不當

3）防銹劑不足

4）水分、酸溶液等侵入

5）直接用手拿軸承

措施：

1）防止保管中生銹

2）強化密封性能

3）定期檢查潤滑油

4）注意軸承使用

化工氯氣液化約克工業(yè)冷凍螺桿壓縮機大修

快安佳（濟南）工業(yè)技術有限公司是一家從事工業(yè)壓縮機維護保養(yǎng)、機頭大修及再制造、控制系統(tǒng)升級改造和開發(fā)、相關零配件供應的公司；目前主要開展設備業(yè)務范圍為：制冷壓縮機、工藝氣體壓縮機機組，主要為單雙級螺桿壓縮機和單多級離心壓縮機。用于YORK（約克）、GEA（基伊埃）、MYCOM（前川）、HOWDEN（豪頓）、KOBELCO（神鋼）、SIEMENS（西門子）等品牌壓縮機。壓縮機調試、維護、保養(yǎng)、大修、升級、改造；壓縮機運行狀態(tài)的振動檢測、分析；轉子、葉輪動平衡試驗、智能修復再制造；壓縮機殼體的修復和壓力試驗。制冷系統(tǒng)調試、檢測、維護、保養(yǎng)、診斷、維修、升級、改造；壓縮機設備的本地控制系統(tǒng)開發(fā)、升級改造。