壓力范圍:0-20T(0-28MPa)
活塞直徑:鍍鉻油缸Φ95 mm
一體式結(jié)構(gòu):主板、油池、活塞無密封連接
壓力表:數(shù)字顯示0.0~40.0MPa
活塞行程:30mm
壓力穩(wěn)定性:≤1MPa/10min
加壓方式:電動(dòng)加壓/手動(dòng)加壓
補(bǔ)壓方式:自動(dòng)補(bǔ)壓/手動(dòng)緩慢加壓
工作臺(tái)直徑:φ105mm
工作空間:80X150mm
外形尺寸:245×415×415mm
重量:58kg
常見漏油問題的改進(jìn)效果:(常年工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié))
傳統(tǒng)壓片機(jī) | 我司壓片機(jī) |
立柱的螺紋孔和油池是通的,當(dāng)壓片機(jī)泄壓的時(shí)候,立柱會(huì)滲油出來 | 整體結(jié)構(gòu),不存在此問題 |
放油閥桿一般是兩道橡膠圈密封 | 三道橡膠圈密封,降低了放油閥漏油的幾率 |
壓力表是銅柱,螺紋較細(xì) | 定制不銹鋼壓力表,增大螺紋,有效避免漏油問題 |
柱塞使用的是標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)柱塞,安裝復(fù)雜,且容易漏油 | 定制柱塞,解決的標(biāo)準(zhǔn)柱塞的問題 |
油缸沒有防銹處理,長(zhǎng)期使用會(huì)生銹,使油缸增大了漏油風(fēng)險(xiǎn) | 鍍鉻油缸,不生銹 |
油缸和主板之間考螺紋連接,時(shí)間久了膠圈會(huì)變形,可能會(huì)存在漏油現(xiàn)象 | 整體結(jié)構(gòu)不存在此問題 |
油池和主板是拼接的,當(dāng)壓片機(jī)泄壓的時(shí)候油池里面的油位升高,導(dǎo)致壓片機(jī)漏油 | 整體結(jié)構(gòu)不存在此問題 |
我公司參考常規(guī)壓片機(jī)的結(jié)構(gòu)及常見問題,進(jìn)行了全面升級(jí)改造。
體積小、重量輕、材質(zhì)好、硬度高、不易變形,在手套箱中也能使用。
模具采用優(yōu)質(zhì)鋼材,材質(zhì)好,硬度高,不變形,使用壽命長(zhǎng)
設(shè)備可選配數(shù)顯壓力表,壓力好控制,易讀數(shù),分辨率0.01MPa
油池在主機(jī)表面易于更換機(jī)油,并且油路增加液壓油過濾裝置
專用柱塞,采用專用定制密封結(jié)構(gòu),密封效果好,不漏油
加壓裝置放置在主機(jī)右下角,角度合理,加壓省力,不前傾
上板采用電鍍沉頭內(nèi)六角螺絲,美觀,節(jié)約空間,不易傷手。
鍍鉻油缸,表面光滑不生銹,膠圈密封效果好,不易漏油
一體式主板結(jié)構(gòu),油池、主板、油缸在一個(gè)主體上,沒有密封連接,減少了漏油點(diǎn)
加長(zhǎng)拉簧,回彈效果好,不易變形,可實(shí)現(xiàn)油缸30mm回程不變形
全鋁合金手輪,美觀,實(shí)用,磨損率低。
油路原理:
工作時(shí),放油閥關(guān)閉。擺動(dòng)手動(dòng)壓把,推動(dòng)小柱塞將油液從油池中經(jīng)單向閥吸入,通過高壓油閥壓出進(jìn)入大活塞中,這樣不斷續(xù)存能量,而形成高壓油,并在壓力表中顯示出來,當(dāng)開啟放油閥,即可卸荷。
注意事項(xiàng):
(1)加壓時(shí)候注意,絲杠的螺紋必須全部進(jìn)入上板,不能只連接幾扣。防止絲杠螺紋變形
(2)定期在絲杠處加潤(rùn)滑油。防止絲杠生銹影響使用
(3)加壓決不允許超過機(jī)器的壓力范圍,否則會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。
(4)壓片機(jī)使用清潔的46號(hào)機(jī)油為宜,絕不可用剎車油。
(5)加壓時(shí)感覺手動(dòng)壓把有力,但壓力表無指示,應(yīng)立即卸荷檢查壓力表。
(6)新機(jī)器或較長(zhǎng)一段時(shí)間沒有使用時(shí),在用之前稍緊放油閥,加壓到20~25MPa時(shí)即卸荷,連續(xù)重復(fù)2~3次,即可正常使用。
(7)大活塞19不要超過行程30mm。
(8)壓片機(jī)壓把搖動(dòng)無力,壓力表不上壓,螺釘松開,用手堵住低壓閥口,搖動(dòng)壓把,油會(huì)流出,手堵不住閥口的油冒出時(shí)候,將螺釘還原緊死。