粉體輸送系統(tǒng)

粉體輸送系統(tǒng)是通過真空吸氣達(dá)到粉體輸送的目的，再結(jié)合過濾、反吹、放料、閥體控制等綜合因素集成的系統(tǒng)。系統(tǒng)主要應(yīng)用于輸送粉狀料、粒狀料、粉粒料混合料等物料;系統(tǒng)能自動(dòng)地將各種物料輸送到包裝機(jī)、注塑機(jī)、粉碎機(jī)等設(shè)備的料斗中，也能直接把混合的物料輸送到混合機(jī)和各類混合反應(yīng)罐中，解決了加料時(shí)粉塵問題，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，是粉體輸送的選擇系統(tǒng)。

工作原理

當(dāng)系統(tǒng)開始運(yùn)行時(shí)，集粉罐下方的卸料器開始工作，中央供料系統(tǒng)連續(xù)不斷地將粉體物料落下，為了防止罐內(nèi)粉體堆積不易落下，在罐體下方安裝了高頻振蕩器，能夠確保粉體順利落料; 若粉體輸送量不高的情況下，可采用間歇式落料的方式，采用氣體射流形成負(fù)壓，粉桶內(nèi)吸滿物料時(shí)，通過料位計(jì)的料位控制，自動(dòng)停止吸料，反吹空氣口開啟，氣動(dòng)放料閥門打開放料，然后由放料口下端的料位計(jì)控制，當(dāng)料位低于料位計(jì)時(shí)放料口閥門關(guān)閉又重新開始吸料。以上連續(xù)式或間歇式落料過程均可由PLC設(shè)置及自動(dòng)控制。

1、羅茨風(fēng)機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)使用一定時(shí)間后應(yīng)及時(shí)給軸承中加入相應(yīng)的潤(rùn)滑油，使用一段時(shí)間后要及時(shí)更換齒輪油。  

2、管道分路閥：其工作時(shí)動(dòng)作氣缸產(chǎn)生的動(dòng)力使其內(nèi)部的球閥切換方向，完成相應(yīng)的管道換向功能，其換向時(shí)必須相應(yīng)輸送過程已經(jīng)停止，避免輸送過程正在進(jìn)行，突然換向使其換向，這樣換向閥受到的沖擊比較大，容易卡死，且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動(dòng)作失靈，應(yīng)檢查相應(yīng)的氣路是否通暢，氣壓是否達(dá)到相應(yīng)的工作要求。  

3、旋轉(zhuǎn)供料器：其工作時(shí)由電機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力帶動(dòng)其內(nèi)部的供給葉片旋轉(zhuǎn)，把上部的物料源源不斷的向下部輸送。葉片與殼體之間的間隙≤0.1mm；  

密封性能好，且由耐磨材料制成。如果長(zhǎng)時(shí)間工作，耐磨片已經(jīng)磨損，影響其工作，應(yīng)把原來的耐磨片拆下，更換新的耐磨片，使其工作時(shí)始終保持氣力密封。  

4、輸送管道連接牢固，整個(gè)輸送管道安裝完畢后，要做相應(yīng)的耐壓試驗(yàn)，確認(rèn)其連接處無漏氣、跑氣現(xiàn)象。  

5、手動(dòng)滑板閥要保持動(dòng)作靈活，定期把上面的蓋板拆開，在相應(yīng)的絲桿上加潤(rùn)滑油，清除絲桿上的積物，使其轉(zhuǎn)動(dòng)順滑。  

6、倉(cāng)頂除塵器：經(jīng)過長(zhǎng)期工作后要及時(shí)更換除塵袋，防止除塵袋空隙堵塞后影響工作效果。