RB-200A全風(fēng)環(huán)形鼓風(fēng)機
全風(fēng)環(huán)形鼓風(fēng)機技術(shù)參數(shù)：
型號 | 相數(shù) | 功率 | 頻率 （HZ） | 電壓 | 壓力(mmH2O) | 風(fēng)量(m3/min) |
RB-200AS | 單相 | 0.18KW | 50/60 | 110/220 | 500/700 | 0.6/0.8 |
RB-400AS | 單相 | 0.37KW | 50/60 | 110/220 | 1000/1200 | 1.3/1.5 |
RB-750AS | 單相 | 0.75KW | 50/60 | 110/220 | 1600/1800 | 2.4/2.6 |
RB-022S | 單相 | 1.5KW | 50/60 | 110/220 | 2000/2500 | 3.2/4.5 |
RB-033S | 單相 | 2.2KW | 50/60 | 110/220 | 2500/2800 | 5/6.2 |
RB-200A | 三相 | 0.18KW | 50/60 | 220 | 500/700 | 0.6/0.8 |
RB-400A | 三相 | 0.37KW | 50/60 | 220 | 1000/1200 | 1.3/1.5 |
RB-750A | 三相 | 0.75KW | 50/60 | 220 | 1600/1800 | 2.4/2.6 |
RB-022 | 三相 | 1.5KW | 50/60 | 220 | 2000/2500 | 3.2/4.5 |
RB-033 | 三相 | 2.2KW | 50/60 | 220 | 2500/2800 | 5/6.2 |
RB-055 | 三相 | 3.7KW | 50/60 | 220 | 2800/3500 | 7/8.3 |
RB-077 | 三相 | 5.5KW | 50/60 | 220 | 2600/3200 | 7.5/9.5 |
RB-1010 | 三相 | 7.5KW | 50/60 | 220 | 2900/3400 | 9/11 |
RB-1515 | 三相 | 11KW | 50/60 | 220 | 2500/3000 | 20/24 |
RB-1520 | 三相 | 15KW | 50/60 | 220 | 3000/3500 | 25/28 |
RB-023 | 三相 | 2.2KW | 60 | 220 | 2500 | 4.5 |
RB-035 | 三相 | 3.7KW | 60 | 220 | 3000 | 6.2 |
RB-057 | 三相 | 5.5KW | 60 | 220 | 3500 | 8.3 |
RB-710 | 三相 | 7.5KW | 60 | 220 | 3200 | 9.5 |
RB-1015 | 三相 | 11KW | 60 | 220 | 3400 | 11 |
RB-055-3 | 三相 | 3.7KW | 50 | 220 | 2000 | 6.6 |
RB-057-3 | 三相 | 5.5KW | 60 | 220 | 2500 | 8.3 |
RB-077-3 | 三相 | 5.5KW | 50 | 220 | 2200 | 13 |
RB-0710-3 | 三相 | 7.5KW | 60 | 220 | 2800 | 15 |
RB-5500 | 三相 | 7.5 | 50/60 | 220 | 2000/2300 | 12/15 |
HRB-101 | 三相 | 0.74KW | 50/60 | 220 | 1700/2200 | 1.4/1.7 |
HRB-303 | 三相 | 2.2KW | 50/60 | 220 | 2700/3400 | 2.3/2.9 |
HRB-707 | 三相 | 5.5KW | 50/60 | 220 | 3900/4700 | 3.8/4.8 |
RB-200A全風(fēng)環(huán)形鼓風(fēng)機特點：
1.小型-重量輕-高風(fēng)塵-低噪音-高風(fēng)量-高壓
2.采用鋁合金材質(zhì)，大幅降低重量，達到輕量化的目的
3.馬達為I.E.C.設(shè)計（1HP以上），全閉外扇型鋁框馬達，特殊軸心設(shè)計
4.特殊葉片設(shè)計，壓力高-大風(fēng)量-噪音-壽命長
工作原理：
當(dāng)葉輪3轉(zhuǎn)動時，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運動，從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進一步增加。當(dāng)空氣到達側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排出泵體。
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