一、產(chǎn)品概述：
GT-20型鋼軌探傷儀是汕頭超聲創(chuàng)新設(shè)計(jì)第三代鐵路專用全數(shù)字式、輕便手推式鋼軌超聲波探傷設(shè)備。該設(shè)備全面滿足TB/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)的要求，適合于43kg/m～75kg/m鋼軌的探傷，能高效的檢測(cè)出鋼軌軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，適合普鐵、高鐵、地鐵等各種鋼軌檢測(cè)應(yīng)用場(chǎng)合。儀器采用超聲主機(jī)+操作終端模式并通過(guò)無(wú)線WIFI連接，在提高客戶操作體驗(yàn)同時(shí)，擴(kuò)充儀器的互聯(lián)網(wǎng)+功能，可實(shí)現(xiàn)人機(jī)檢測(cè)分離、數(shù)據(jù)在線、離線實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、GPS定位、數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)等多種功能。并可以按照客戶自己需要，定制屬于自己的超聲操作終端。
二、性能特點(diǎn)：
（一）、功能特點(diǎn)：
1、小車車架結(jié)構(gòu)布局緊湊，堅(jiān)固耐用，維護(hù)方便。
2、大容量一體式工具箱水箱。
3、一體式探頭架，單個(gè)探頭拆卸更換方便。
4、儀器體積便攜小巧，工業(yè)三防觸摸平板。
5、性能指標(biāo)出色，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
6、支持GPS定位、數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)、自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別等功能。
7、滿足探傷所需的功能豐富的應(yīng)用軟件。
（二）、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、整車外觀結(jié)構(gòu)小車車架特點(diǎn)：小車車架結(jié)構(gòu)布局緊湊，堅(jiān)固耐用，維護(hù)方便。2、儀器外觀結(jié)構(gòu)儀器便攜小巧，整機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）： 94mm×222mm×225mm，凈重約2.4kg。 儀器后面板有WIFI天線，有線網(wǎng)口，電 源及開(kāi)關(guān)機(jī)接口。儀器前面板，10個(gè)通道：9個(gè)探傷通道，1個(gè)校對(duì)通道。
3、大容量一體式工具箱水箱塑料水箱裝滿水20L。
4、一體式探頭架全部探頭收于車底部，單個(gè)探頭可自如升降及收放，探頭拆卸更換方便。
5、工業(yè)三防平板工業(yè)三防觸摸屏平板，防塵、防水、防震。
（三）、應(yīng)用軟件：
1、儀器專用探傷應(yīng)用軟件針對(duì)觸摸平板的操作特點(diǎn)，專門設(shè)計(jì)的應(yīng)用軟件，使功能選擇、參數(shù)調(diào)節(jié)等更加簡(jiǎn)易。
2、計(jì)算機(jī)探傷數(shù)據(jù)回放軟件數(shù)據(jù)回放速度可調(diào)，支持智能回放，事件篩選、統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)查找、打印、導(dǎo)出等功能。
三、技術(shù)參數(shù)：
通道數(shù)：10個(gè)通道：9個(gè)探傷通道，1個(gè)校對(duì)通道
探頭種類：頻率在2MHz～2.5MHz間的不同角度雙晶探頭，其中6個(gè)70°探頭，2個(gè)37°探頭，1個(gè)0°探頭
探頭接口：Q9
探頭排布方式和檢測(cè)區(qū)域：全面探測(cè)鋼軌各主要部位傷損，其中： 2個(gè)70°探頭掃查軌頭左側(cè)； 2個(gè)70°探頭掃查軌頭中部； 2個(gè)70°探頭掃查軌頭右側(cè)； 2個(gè)37°探頭掃查軌腰（螺孔裂紋及其它斜向裂紋）； 1個(gè)0°探頭掃查軌頭、軌腰、軌底、螺孔水平裂紋
通道工作頻率：1.5MHz～3.0MHz
增益調(diào)節(jié)范圍：0～80dB
抑制：關(guān)閉、大
動(dòng)態(tài)范圍：抑制最小時(shí)不低于16dB，抑制時(shí)2dB～6dB
重復(fù)頻率：每個(gè)通道400Hz
波形顯示方式：A型、B型或A+B型同時(shí)顯示
檢測(cè)范圍：可手動(dòng)調(diào)節(jié)或根據(jù)選擇的軌型自動(dòng)設(shè)置
衰減器誤：差每12dB的工作誤差不超過(guò)±1dB
水平線性誤差：≤1%
垂直線性：≤15%
放大器頻帶：-3dB 1.5MHz～3.0MHz
阻塞范圍：不大于20mm
抑制狀態(tài)對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響：儀器的抑制處于不同狀態(tài)時(shí)，幅度差為10dB±2dB兩個(gè)回波的差值的變化ΔM不大于2dB
工作電壓對(duì)探傷儀回波波高和探傷(報(bào)警)靈敏度影響：在額定的工作電壓范圍內(nèi)，探傷儀的閘門位置和報(bào)警電平應(yīng)無(wú)明顯變化，回波幅度的變化ΔNd和探傷(報(bào)警)靈敏度變化ΔSd均不大于1dB
數(shù)字采樣誤差：到最小信號(hào)振幅變化不應(yīng)大于屏高的±5％
數(shù)字探傷儀的響應(yīng)時(shí)間：數(shù)字探傷儀的響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)大于5ms
距離幅度特性：橫波探頭探測(cè)同孔徑、不同聲程的橫通孔；0°探頭探測(cè)不同聲程的大平底，其反射波高的差值ΔW應(yīng)滿足以下要求： 0°探頭：在深度20mm到距離幅度特性曲線點(diǎn)范圍內(nèi)，ΔW≤12dB；在距離幅度特性曲線點(diǎn)到深度150mm范圍內(nèi)，ΔW≤8dB； 37°探頭：在深度20mm到距離幅度特性曲線點(diǎn)范圍內(nèi)，ΔW≤12dB；在距離幅度特性曲線點(diǎn)到深度150mm范圍內(nèi)，ΔW≤8dB； 70°探頭，在相當(dāng)于探測(cè)深度10mm～70mm范圍內(nèi)，ΔW≤12 dB。
信噪比：O°探頭：在GTS一60試塊上探測(cè)底面，當(dāng)波高達(dá)到80％時(shí)的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于24dB；信噪比不小于16dB。 37°探頭：在GTS一60試塊上探測(cè)螺孔和37°傾角的3mm的上裂，使兩波等高，并使波高達(dá)到80％時(shí)的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于22dB；信噪比不小于8dB。 70°探頭：在GTS一60試塊上，用二次波探測(cè)φ4mm平底孔，當(dāng)波高達(dá)到80％時(shí)的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于20dB；信噪比不小于10dB。
探傷靈敏度余量：0°探頭：探測(cè)WGT-3試塊110mm底面，當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于36dB。 37°探頭和70°探頭：探測(cè)WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔，當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于40dB。
動(dòng)態(tài)探傷能力（缺陷檢出能力）：配用0°，37°，70°路軌專用探頭，可發(fā)現(xiàn)鋼軌對(duì)比試塊GTS-60上除15°下裂以外的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示
報(bào)警閘門調(diào)節(jié)方式：報(bào)警閘門的起位、寬度和電平可手動(dòng)調(diào)節(jié)
報(bào)警方式：實(shí)時(shí)報(bào)警（進(jìn)波報(bào)警和失波報(bào)警）；螺孔雙波報(bào)警；延時(shí)二選一報(bào)警
報(bào)警指示：聲光報(bào)警方式，報(bào)警音量、頻率可調(diào)節(jié)。
波形測(cè)量：自動(dòng)測(cè)量并顯示閘門內(nèi)波聲程、水平和垂直距離。
增益曲線：用戶可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行增益曲線（8個(gè)點(diǎn)）的調(diào)整
探傷記錄：全程數(shù)據(jù)記錄（50公里），數(shù)據(jù)可導(dǎo)出和回放，數(shù)據(jù)格式兼容GT-2+型號(hào)。
操作輸入方式：觸摸屏輸入方式
顯示屏：分辨率1280×800
觸摸屏：電容式，高強(qiáng)度，防刮花，支持手寫(xiě)
數(shù)據(jù)接口：USB 2.0； LAN 100Mbps； WIFI 802.11 a/b/g/n； 藍(lán)牙 BT 4.0
儀器使用電源：直流12V（鋰電池組）
連續(xù)工作時(shí)間：≥8h
水箱容量：≥20L
B型圖像顯示精度：縱坐標(biāo)和橫坐標(biāo)均為2mm
編碼輪精度：2mm
探傷速度：5.0km/h
工作環(huán)境：溫度-15℃～45℃
外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高mm）：整車在工作狀態(tài)時(shí)的外形尺寸，其長(zhǎng)、寬、高約為780mm×290mm×1006mm
重量：車架約24kg； 超聲儀器約2.4kg； 儀器電池830g； 操作終端機(jī)（三防平板電腦）730g； 小車標(biāo)配5組探頭約1.4kg
采購(gòu)中心
