概述:
干法制粒機(jī)是我廠吸收粉體造粒技術(shù)而開發(fā)的干法造粒設(shè)備,并在的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)和提高,結(jié)構(gòu)更加合理緊湊、工藝過程簡單、操作方便、性能良好。粉體物料經(jīng)本設(shè)備,無需添加任何粘結(jié)劑即可直接制成用戶所需的均勻顆粒產(chǎn)品,顆粒密度大,無需進(jìn)行后續(xù)加工處理,減少了工藝流程,不僅降低了造粒成本,并且減少了粉塵污染,改善工人的勞動環(huán)境。
特點(diǎn):
干法制粒機(jī)是我廠吸收粉體造粒技術(shù)而開發(fā)的干法造粒設(shè)備,并在的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)和提高,結(jié)構(gòu)更加合理緊湊、工藝過程簡單、操作方便、性能良好。粉體物料經(jīng)本設(shè)備,無需添加任何粘結(jié)劑即可直接制成用戶所需的均勻顆粒產(chǎn)品,顆粒密度大,無需進(jìn)行后續(xù)加工處理,減少了工藝流程,不僅降低了造粒成本,并且減少了粉塵污染,改善工人的勞動環(huán)境。
特點(diǎn):
干粉直接制粒,無需任何粘結(jié)劑,無需二次干燥。
顆粒的強(qiáng)度可以調(diào)整,通過調(diào)整軋輥的壓力,控制顆粒的強(qiáng)度。
產(chǎn)品為砂粒狀不規(guī)則顆粒。
連續(xù)生產(chǎn)、生產(chǎn)能力大、自動化程度高、適合工業(yè)化生產(chǎn)。
造粒成本低。
應(yīng)用范圍:
除了擠壓磨擦可引起爆炸的危險(xiǎn)品外,本機(jī)組對大部分干粉物料都可以直接制粒。通過旋轉(zhuǎn)接頭對軋輥進(jìn)行水冷,本機(jī)組亦可對熱敏性物料進(jìn)行制粒。
原理:
1.臥式制粒機(jī)組
粉狀物料由振動料斗經(jīng)定量送料器橫向送至主加料器,在主加料器攪拌螺旋的做下脫氣并被預(yù)壓推向兩個左右設(shè)置的軋輥的弧形槽內(nèi),兩個軋輥在一對相互嚙合的齒輪傳動下反向等速運(yùn)動,粉料在通過軋輥的瞬間被軋成致密的料片,料片通過軋輥后在彈性恢復(fù)的作用下脫離軋輥落下,少量未脫落的料片被刮刀刮下,兩個軋輥表面軸均布的條狀槽防止粉料在被軋輥咬入時的打滑。料片落入破碎整粒機(jī)整粒后進(jìn)入振動篩過篩分級,得到符合要求的顆粒產(chǎn)品,篩下軸粉返回振動料斗循環(huán)制粒。
2.立式制粒機(jī)組
立式制粒工藝除了加料方式和軋輥安裝方式與臥式制粒機(jī)組不同外,其工作原理相同。在立式制粒機(jī)組中,粉料由振動料斗進(jìn)入攪拌器被攪拌脫氣后,由定量加料器的螺旋送至兩個上下設(shè)置的軋輥的弧形槽內(nèi)并被預(yù)壓,以后工藝過程和臥式制粒機(jī)組相同。
項(xiàng)目/型號 | GFZL-1 | GFZL-2 | GFZL-3 | GFZL-4 | GFZL-5 |
軋輥直徑(mm) | 240 | 240 | 300 | 420 | 420 |
軋輥寬度(mm) | 80 | 160 | 250 | 360 | 480 |
成型壓力(t) | 50 | 60 | 80 | 100 | 130 |
軋輥轉(zhuǎn)速(rpm) | 8-20 | 8-20 | 8-20 | 8-20 | 8-20 |
軋輥厚度(mm) | 4 | 5 | 6 | 8 | 8 |
軋片產(chǎn)量(kg/h) | 250-500 | 500-900 | 700-2000 | 1000-4000 | 2000-7400 |
成品產(chǎn)量(kg/h) | 80-150 | 150-300 | 300-600 | 600-1000 | 1000-2000 |
成品粒度(mm) | 0.2-5 | 0.2-5 | 0.2-8 | 0.2-8 | 0.2-8 |
主機(jī)功率(kw) | 7.5 | 11 | 15 | 22 | 30 |
總功率(kw) | 13 | 21 | 30 | 46 | 60 |
外形尺寸(mm) | 1500×2000×3800 | 1700×2000×4000 | 2000×2500×4200 | 2500×2500×5200 | 2800×2600×6000 |
設(shè)備總重(t) | 7 | 8 | 10 | 14 | 20 |
注:
1.軋片產(chǎn)量以料片密度1500kg/m3,軋輥速度20rpm計(jì)算。
2.成品計(jì)算以成粒量50%計(jì)算。
3.成品粒度通過改變破碎整粒機(jī)的篩板孔徑可在較大范圍調(diào)整。
4.主機(jī)所用實(shí)際功率為所選電機(jī)功率的70%
5.軋輥轉(zhuǎn)速通過改變電機(jī)與減速機(jī)之間的皮帶輪傳動比來進(jìn)行調(diào)整。