雙車分揀機(jī)參數(shù) | |||
序號(hào) | 類型 | 數(shù)據(jù) | 備注 |
1 | 臺(tái)車節(jié)距 | 600MM | |
2 | 臺(tái)車尺寸 | 380*600MM | |
3 | 分揀機(jī)速度 | 1.2M/S~2.0M/S | 人工供件方式建議不超1.6M/S |
4 | 供件方式 | 人工、半自動(dòng)、全自動(dòng) | 自動(dòng)供包(最小重量100g,最小尺寸150*100*10mm) |
5 | 理論產(chǎn)能 | 36000件/H(1.5米速度) 48000件/H(2.0米速度) | 主線速度*3600秒/0.6*2(雙車)*2(對(duì)端99%復(fù)用) |
6 | 分揀準(zhǔn)確率 | ≥99.99% | |
7 | 識(shí)讀率 | ≥99% | |
8 | 格口寬度 | 750mm | 根據(jù)包裹大小及主線速度格口寬度相應(yīng)調(diào)整 |
9 | 包裹尺寸 | 545mm×350mm×250mm,最小160mm×80mm×1mm | 支持兩車一件(包裹700*500) |
10 | 包裹重量 | 20g~30kg | 兩車一件是支持重量50KG |
主要材料品牌 | |||
序號(hào) | 主要材料 | 品牌 | 備注 |
1 | 小車皮帶 | 西格林、漢唐 | |
2 | 電動(dòng)滾筒 | /新華勝 | |
3 | 直線電機(jī) | SEW同步直線電機(jī) | |
4 | 讀碼相機(jī) | 意大利得利捷/德國SICK/美國康耐視/海康 | |
5 | 灰度檢測 | 美國邦納/意大利得利捷 | |
6 | PLC | 西門子 | |
7 | 滑觸線 | 德國法勒 | |
8 | 軌道 | 力生 | 定制鋁合金型材 |
單車叉帶分揀機(jī) - 分揀效率:可達(dá)9000-48000件/小時(shí)(不同的機(jī)型、不同的主線速度、供包形式、格口復(fù)用率有不同的分揀效率); - 運(yùn)營及維護(hù)成本低,耗能少,資本回報(bào)周期短; - 操作簡單方便,極易使用; - 運(yùn)行噪音低,平均噪音低于70dBA(距離1米),改善工作環(huán)境; - 有人工、半自動(dòng)、全自動(dòng)三種供件方式可供自由選擇。 - 主驅(qū)動(dòng)采用磁懸浮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(同步直線電機(jī)/異步直線電機(jī)) - 具備自動(dòng)糾偏功能、多邊檢測功能、超邊檢測功能。 |
雙車分揀機(jī)參數(shù) | |||
序號(hào) | 類型 | 數(shù)據(jù) | 備注 |
1 | 臺(tái)車節(jié)距 | 600MM | |
2 | 臺(tái)車尺寸 | 424*700MM | |
3 | 分揀機(jī)速度 | 1.2M/S~2.2M/S | 人工供件方式建議不超1.6M/S |
4 | 供件方式 | 人工、半自動(dòng)、全自動(dòng) | 自動(dòng)供包(最小重量100g,最小尺寸150*100*10mm) |
5 | 理論產(chǎn)能 | 18000件/H(1.5米速度) 24000件/H(2.0米速度) | 主線速度*3600秒/0.6*2(對(duì)端99%復(fù)用) |
6 | 分揀準(zhǔn)確率 | ≥99.99% | |
7 | 識(shí)讀率 | ≥99% | |
8 | 格口寬度 | 750mm | 根據(jù)包裹大小及主線速度格口寬度相應(yīng)調(diào)整 |
9 | 包裹尺寸 | 600mm×400mm×400mm,最小160mm×80mm×1mm | 支持兩車一件(包裹900*600) |
10 | 包裹重量 | 20g~30kg | 兩車一件是支持重量50KG |
主要材料品牌 | ||
主要材料 | 品牌 | 備注 |
小車皮帶 | 西格林、漢唐 | |
電動(dòng)滾筒 | /新華勝 | |
直線電機(jī) | SEW同步直線電機(jī)/異步國產(chǎn)電機(jī) | |
讀碼相機(jī) | 意大利得利捷/德國SICK/美國康耐視/海康 | |
灰度檢測 | 美國邦納/意大利得利捷 | |
PLC | 西門子 | |
滑觸線 | 德國法勒 | |
軌道 | 力生 | 定制鋁合金型材/鈑金軌道 |
適用行業(yè): ◇ 商超行業(yè) ◇ 郵政行業(yè) ◇ 快遞行業(yè) ◇ 電商行業(yè) ◇ 服鞋行業(yè) ◇ 3C行業(yè) |
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