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LXBL-1連續(xù)式八輪路面平整度測定儀數量

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公司名稱河北鵬遠建筑儀器廠
品牌
型號LXBL-1連續(xù)式八輪路面平整度測定儀
所在地滄州市
廠商性質生產廠家
更新時間2018/5/14 9:00:00
訪問次數4348

產品標簽:

LXBL-1連續(xù)式八輪路面平整度測定儀

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河北鵬遠建筑儀器廠是目前國內生產公路試驗儀器、建筑試驗儀器的重點骨干企業(yè)。在國內具有較高的度，本公司設備*，檢測手段完善，技術力量雄厚。產品嚴格按照國家標準設計生產，除配套供應試驗儀器設備外，我廠還承擔新建試驗室的規(guī)劃設計，設備選型，安裝調試，配件供應與后勤保障等業(yè)務。

      本公司主要產品有：瀝青試驗儀器、水泥試驗儀器、土工試驗儀器試驗儀器、養(yǎng)護箱、養(yǎng)護室、防水卷材儀器、建筑器材、鋼筋連接套筒等等。水泥細度負壓篩析儀，混凝土加速養(yǎng)護箱，水泥快速養(yǎng)護箱，瀝青軟化點、瀝青針入度、瀝青粘度計、馬歇爾穩(wěn)定度、馬歇爾電動擊實儀、瀝青延伸度儀、瀝青含量測定儀等等；混凝土系列：混凝土鉆孔取芯機、攪拌機、磁力振動臺、切片機、磨平機、電動鋼筋標距儀等等；土工儀器系列：八輪平整度儀、直剪儀、觸探儀等等；以及水泥砂漿儀器系列、養(yǎng)護箱、養(yǎng)護室設備，防水卷材儀器，無損檢測儀器，試模等多種儀器。這些產品廣泛應用于高等院校、市政、公路、鐵路、隧道、橋梁、石油化工、水利建設、攪拌公司等領域本廠以合理的價格、熱情的服務態(tài)度、*熟練的售后保障對您提供優(yōu)質服務。我們本著交貨迅速、實行三包、跟蹤服務等經營原則竭誠為廣大用戶服務。
      我公司把顧客放在*位，建立起了產品售前、售中、售后服務規(guī)范，*、全過程滿足顧客要求，使我們的產品和服務深得顧客的信賴，與顧客建立起了*合作和互利關系。
      公司秉承“視售后服務為產品質量的延伸，視產品質量為企業(yè)生命”的宗旨，在網絡化的售后服務管理體系的保障下，為用戶提供*質的產品和服務。我公司一如既往在“和諧、誠信、專業(yè)、增值”價值觀下成為公路儀器和建筑儀器*的提供商。
      我們熱忱期盼與各位業(yè)內人士攜手并進、共創(chuàng)未來!

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LXBL-1連續(xù)式八輪路面平整度測定儀是河北鵬遠建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產品。

LXBL-1連續(xù)式八輪路面平整度測定儀數量產品信息

產品介紹：

產品介紹：
LXBL-1連續(xù)式八輪路面平整度測定儀是河北鵬遠建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產品。
LXBL-1連續(xù)式八輪路面平整度測定儀 產品特性：八輪式路面平整度儀,八輪路面平整度,八輪儀,路面平整度儀
產品簡介：路面平整度儀是我廠自行研發(fā)的新一代檢測儀器，符合*頒發(fā)的《公路路基路面現場測試規(guī)程

詳細介紹：
路面平整度儀是我廠自行研發(fā)的新一代檢測儀器，符合*頒發(fā)的《公路路基路面現場測試規(guī)程JTJJ059-95》。路面平整度儀在電子技術方面，采用了國內外的微機處理和大規(guī)模集成電路技術，提高了整機的集成度，增加了主機內存（多達512K），可連續(xù)測919公里并可存下全部數據，減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機系統(tǒng)的各項性能更穩(wěn)定。儀器自動計算距離，每測1000個點自動保存為一個記錄，同時計算結果并顯示，采樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。
LXBL-1連續(xù)式八輪路面平整度測定儀 技術參數：
zui小轉彎直徑： Ф5m
檢測速度： ≤12Km/h
非檢測情況：
下牽引速度：＜25Km/h

平整度儀/路面八輪平整度測定儀/八輪平整度測定儀是我廠自行研發(fā)的新一代試驗儀器。
一 LXBL-1連續(xù)式八輪路面平整度測定儀 工作原理
在國外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我國JTJ 059-95《公路路基路面現場測試規(guī)程》規(guī)定的標準儀器僅*于3m 8輪平整度儀，因此又有很多人把我們在用的連續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時由其他車輛牽引，以5km/h的速度行駛（不得超過12km/h）?？梢悦?0cm自動采集路面凹凸偏差值，相當用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計算，得到的標準差作為路面平整度指標。（公式見JTJ 059-95 P36 式7.2.4）
八輪儀價格相對便宜，檢測較方便，國內生產的儀器一般報價在3-4萬元不等，都具有自動計算和打印功能。而累積顛簸儀的價格在10萬元人民幣以上，激光斷面儀的價格在20萬美金以上。
但是八輪儀檢測速度較慢，受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便；而在施工過程中（特別是水泥路面），路面斷斷續(xù)續(xù)，砂石等雜物多，承包人多半習慣采用三米直尺來控制。所以，八輪儀在路面驗收時使用得zui多。
二LXBL-1連續(xù)式八輪路面平整度測定儀工作原理
與八輪儀不同，激光斷面儀測量平整度是得到路面的平整度指標IRI。其標準測試速度為80km/h（測試時的zui小速度不得小于40km/h）。
激光斷面儀測量平整度的基本原理是：通過橫向分布的若干個（國內通常為5~9個）激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數器來測試路面，這個距離信號同車上裝的加速度計信號進行互差，消除測試車自身的顛簸，輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面，即可計算縱向平整度IRI。
由路面縱斷面的數據得到平整度的方法是基于IRI的定義來計算的。IRI是道路不平度指數（International Roughness Index）的縮寫。IRI評價指標以四分子一車輛為數學計算模型，得到位移、速度、加速度關系的兩階微分方程，由此方程得到一個四維方程組。在此方程組中，變量就是路面的高程值（或相對高程值）。這樣既具備了動態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點，又避免了實際動態(tài)測量特性隨時間變化的缺陷。該指標幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。
激光路面平整度測定儀是一種與路面無接觸的測定儀器，測試速度快，精度高。它還可以同時進行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點。在已通車的公里上，用它進行檢測優(yōu)點突出。

河北鵬遠建筑儀器廠

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