當(dāng)前位置：淄博泰勒換熱設(shè)備股份有限公司>>節(jié)電裝置>>空壓機(jī)專用節(jié)電裝置系列

空壓機(jī)專用節(jié)電裝置系列

返回列表頁

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地淄博市

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

聯(lián)系方式：王茜查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2024-08-31 07:12:26瀏覽次數(shù)：138次

聯(lián)系我時(shí)，請告知來自制藥網(wǎng)

產(chǎn)品分類 品牌分類

暫無信息

淄博泰勒換熱設(shè)備股份有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：35條

所在地區(qū)：山東

聯(lián)系人：王茜

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡介

一、產(chǎn)品概述目前市場上的空壓機(jī)主要存在以下問題：(1)電能浪費(fèi)嚴(yán)重①加載時(shí)的電能損耗：在壓力達(dá)到所需工作壓力后，傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升直到卸載壓力

詳細(xì)介紹

一、產(chǎn)品概述

目前市場上的空壓機(jī)主要存在以下問題：

(1)電能浪費(fèi)嚴(yán)重

①加載時(shí)的電能損耗：在壓力達(dá)到所需工作壓力后，傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升直到卸載壓力。在加壓過程中，一定會產(chǎn)生更多的熱量和噪音，從而導(dǎo)致電能損失。另一方面，高壓氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前，其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓，這一過程同樣耗能。

②卸載時(shí)電能損耗：當(dāng)達(dá)到卸載壓力時(shí)，空壓機(jī)自動(dòng)打開卸載閥，使電機(jī)空轉(zhuǎn)，造成嚴(yán)重的能量浪費(fèi)?？諌簷C(jī)卸載時(shí)的功耗約占滿載時(shí)的百分之30～百分之50，可見傳統(tǒng)空壓機(jī)有明顯的節(jié)能空間。

(2)啟動(dòng)沖擊電流大

主電機(jī)雖然采用Y-△減壓啟動(dòng)，但啟動(dòng)電流仍然很大，對電網(wǎng)沖擊大，易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運(yùn)行安全。對于自發(fā)電工廠，數(shù)倍的額定電流沖擊，可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。

(3)壓力不穩(wěn)，自動(dòng)化程度低

傳統(tǒng)空壓機(jī)自動(dòng)化程度低，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實(shí)現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動(dòng)大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。

(4)設(shè)備維護(hù)量大

空壓機(jī)工頻啟動(dòng)電流大，高達(dá)5-7倍額定電流，工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動(dòng)作，部件易老化，工頻高速運(yùn)行，軸承磨損大，設(shè)備維護(hù)量大。

(5)噪音大

持續(xù)工頻高速運(yùn)行，超過所需工作壓力的額外壓力，反復(fù)加載、卸載，都直接導(dǎo)致工頻運(yùn)行噪音大。

針對上述所存在的問題，我公司開發(fā)了LH-KYJ型空壓機(jī)專用節(jié)電裝置，是可編程技術(shù)、變頻調(diào)速技術(shù)以及現(xiàn)代電力傳動(dòng)技術(shù)相結(jié)合研制出的新一代控制設(shè)備，其齊全的功能、方便的操作、安全穩(wěn)定的運(yùn)行，使空壓機(jī)能夠發(fā)揮效能。

二、節(jié)電原理

LH-KYJ型空壓機(jī)專用節(jié)電裝置以輸出壓力作為控制對象，由節(jié)電裝置、壓力傳感器、電機(jī)組成閉環(huán)恒壓控制系統(tǒng)，工作壓力值可由操作面板直接設(shè)置，現(xiàn)場壓力由傳感器來檢測，轉(zhuǎn)換成4—20mA電流信號后反饋到節(jié)電裝置，節(jié)電裝置通過內(nèi)置PID進(jìn)行比較計(jì)算，從而調(diào)節(jié)其輸出功率，達(dá)到空壓機(jī)恒壓供氣和節(jié)能的目的。系統(tǒng)節(jié)能表現(xiàn)在：

(1)節(jié)電裝置通過調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)整氣體流量，使電機(jī)的輸出功率與流量需求成正比，保持電機(jī)效率高的工作，功率因數(shù)高，無功損耗小，節(jié)電效果明顯；

(2)按嚴(yán)格的EMS標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，高速低耗的IGBT以及采用了效率高的矢量控制算法，使電機(jī)的電能損耗最小化；

(3)自動(dòng)快速休眠使得空載時(shí)間變短，電機(jī)停止，很大程度節(jié)能。無沖擊啟動(dòng)及低頻大轉(zhuǎn)矩特性保證節(jié)電裝置隨時(shí)帶載啟停。

其原理框圖如下：

三、技術(shù)及性能指標(biāo)

1.技術(shù)指標(biāo)

(1)節(jié)省電能，降低能源消耗，節(jié)約生產(chǎn)成本，節(jié)電率達(dá)到百分之15以上；

(2)平滑啟動(dòng)，消除啟動(dòng)時(shí)的大電流沖擊；

(3)減輕電機(jī)軸承等運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度，延長其使用壽命；

(4)具有完善的保護(hù)和自保護(hù)功能，保證設(shè)備安全運(yùn)行；

(5)設(shè)備故障率下降，可靠性提高，減少了備品備件消耗，降低了維修成本；

(6)通過內(nèi)置的PID調(diào)節(jié)器或外加智能變送器配置不同工作狀態(tài)下的傳感器，可以達(dá)到自動(dòng)跟蹤、適時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)的目的；