工作溫度 | -30/+80℃ | 公稱通徑 | DN25~DN100 |
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連接形式 | 法蘭 | 流動方向 | 雙向 |
驅(qū)動方式 | 脈沖 | 通道位置 | 二通式 |
溫度范圍 | 低溫 | 壓力 | 常壓 |
有效截面積 | 100% | 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
材質(zhì) | 不銹鋼 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
產(chǎn)品大小 | 中型 | 產(chǎn)品新舊 | 全新 |
適用介質(zhì) | 液體 | 型號 | GHLDF-II |
閥體材質(zhì) | SUS304 | 公稱壓力 | PN16~PN40 |
連接方式 | 螺紋,焊接,法蘭 | 結(jié)構(gòu)形式 | 拉繩式、螺栓致斷式 |
口徑規(guī)格 | DN25~DN100 |
YoLo裝卸臂拉斷閥-撬裝拉斷閥-液氨拉斷閥-液化石油氣拉斷閥
型號:GHLDF-II
拉斷閥簡介:
YoLo撬裝拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。拉斷閥(emergency release coupler)在一定外力作用下自動斷開,斷開后的兩節(jié)均具有自密封功能的裝置。該裝置安裝在裝車卸車鶴管、定量裝車系統(tǒng)、撬裝、加油機(jī)或加氣機(jī)、加(卸)氣柱的軟管上,是防止軟管被拉斷而發(fā)生泄漏事故的專用保護(hù)裝置。
鶴管拉斷閥-上海永龍閥門廠
拉斷閥的作用:
緊急拉斷閥用于因操作失誤或溜車原因,突發(fā)火災(zāi)或緊急情況時,不能用正常的方法將槽車和軟管(鶴管)分開,槽車不用拆卸鶴管及軟管直接逃離現(xiàn)場,當(dāng)拉斷閥在一定的外力作用時,緊急脫離拉斷閥螺栓會自動安全斷開,并且兩端單向閥會瞬間閉合,無流體泄露,保護(hù)管路及設(shè)備和裝卸過程中人身安全,減小事故損失,避免環(huán)境污染。
拉斷閥性能:
1,緊急情況下能夠使裝卸設(shè)備自動、快速拉斷。
2,常規(guī)操作時不會出現(xiàn)“拉斷”。
3,拉斷后分開的兩部分能有效密封。
4,穩(wěn)定、易維修、需人工復(fù)位并可重復(fù)拉斷使用。
5,法蘭和內(nèi)螺紋兩種連接方式。
撬裝拉斷閥-上海永龍閥門廠
上海永龍緊急拉斷閥(breakaway couplers)可預(yù)防意外導(dǎo)致的管路斷開泄露,可保護(hù)貴重裝卸設(shè)備,提供軟管或輸送臂收到超負(fù)荷意外拉力時的保護(hù)機(jī)制。獨(dú)立自動密封安全機(jī)制,無需提供額外機(jī)械動力,高流量,提壓力損失,末端有螺紋、法蘭、焊接等多方式可選。產(chǎn)品主要應(yīng)用在液態(tài)丙烷、氨水、環(huán)氧乙烷、液化石油氣LPG、丁二烯、工業(yè)甲醇、天燃?xì)釲NG、油品的槽車(火車、汽車)裝卸軟管上或設(shè)備上,當(dāng)鶴管拉力超過了拉斷閥的額定量時,拉斷閥在鶴管中可以全自動的安全斷開而無任何泄漏,其優(yōu)點(diǎn)是危險發(fā)生時確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、零星的滴漏和相對小的壓力損失,避免常規(guī)操作時出現(xiàn)“脫離”,影響正常裝卸作業(yè)。
YoLo裝卸臂拉斷閥別稱:氨用拉斷閥,安全拉斷閥,鶴管拉斷閥,緊急拉斷閥,低溫拉斷閥,LNG拉斷閥,槽車?yán)瓟嚅y,石油液化氣拉斷閥,緊急脫離裝置
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