充電樁故障模擬檢測設(shè)備|充電樁維護(hù)儀器|充電樁系統(tǒng)測試

測試系統(tǒng)概況

目前大多企業(yè)對于充電樁測試用設(shè)備停留在用蓄電池或阻性負(fù)載，這對于企業(yè)無論是從研發(fā)功能性試驗或批量生產(chǎn)檢測效率上都極為不便。“充電樁測試系統(tǒng)”主要用于模擬充電樁實際運用現(xiàn)場的工作特性，通過使用電池模擬器和 BMS模擬器代替真實電池，充分模擬實際現(xiàn)場的運用環(huán)境，完成對充電樁系統(tǒng)功能和電氣性能指標(biāo)的測試。

測試系統(tǒng)示意如下：

測試工作人員只需將被測充電樁的槍口插到系統(tǒng)提供的插頭上即可；由于系統(tǒng)將整個測試操作集成在PC機(jī)上位軟件上，工作人員只需要在PC機(jī)上勾選要測試的內(nèi)容，系統(tǒng)即可按照要求完成測試選項并生成測試報告。整個測試過程簡單、高效，對于生產(chǎn)型企業(yè)測試上擺脫了繁瑣的操作步驟和冗長的測試時間，真正做到了全自動化測試，大大提高了企業(yè)生產(chǎn)力。

充電樁故障模擬檢測設(shè)備|充電樁維護(hù)儀器|充電樁系統(tǒng)測試

v系統(tǒng)有如下功能和特點：

1、仿真：測試系統(tǒng)可以模擬真實電動汽車工況環(huán)境（包含蓄電池特性模擬、  BMS特性模擬）；

2、高效：整個測試過程自動化（手動可選），無需繁瑣的操作步驟和冗長的測試時間，整個測試過程簡單、高效，測試完成自動生成測試報告，數(shù)據(jù)可保存追溯；

3、標(biāo)準(zhǔn)化：實驗項目參考國標(biāo)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，滿足標(biāo)準(zhǔn)中要求的測試項，也可自定義測試項；

4、低成本：面向中、大功率充電樁測試，單機(jī)可做到  500KW，無需并機(jī)，減少多臺并機(jī)的成本，保持系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性，滿足企業(yè)對大功率充電樁測試的需求；

5、模擬多樣化：其中電池模擬器可模擬常見的鋰電池、鉛酸電池、鎳氫電池，同時也可以按照實際需求進(jìn)行自定義電池類型。

6、精度高、電壓范圍寬：電池模擬器直流側(cè)電壓：24-800V連續(xù)可調(diào)，電壓精度可達(dá)0.1%、功率因數(shù)可達(dá)0.99，電流THD小于3%，對電網(wǎng)無污染；

7、主體設(shè)備自行研制，系統(tǒng)運行可靠；

8、集控軟件根據(jù)客戶要求量身定制開發(fā)，更符實際使用狀況；

9、系統(tǒng)平臺預(yù)留升級接口，后期可升級擴(kuò)容；

測試平臺可測試的內(nèi)容

• 充電輸出試驗、輸出電壓誤差試驗、輸出電流誤差試驗
• 穩(wěn)壓精度試驗、穩(wěn)流精度試驗
• 紋波系數(shù)試驗、效率試驗、功率因數(shù)試驗
• 限壓特性試驗、限流特性試驗
• 顯示功能試驗、通信功能試驗、協(xié)議*性試驗
• 安全要求試驗（輸入過壓保護(hù)試驗、輸入欠壓保護(hù)試驗、輸出過壓保護(hù)試驗）

|充電樁維護(hù)儀器|充電樁系統(tǒng)測試