高鐵預(yù)制件用震動(dòng)平臺(tái) 返回列表頁

　　高鐵預(yù)制件用震動(dòng)平臺(tái)可適應(yīng)于冶金 、 消失模鑄造、 汽車生產(chǎn)線、混凝土、模擬汽車運(yùn)輸、灌裝方面的應(yīng)用、防護(hù)門、面粉 、水泥人防門、耐火磚、橋梁、船舶、飲料、醫(yī)藥、化工、塑料、磨料、陶瓷、造紙、納米材料、粉類、模具、食品、建材、航海、汽車 等需要振實(shí)成型的行業(yè)或振動(dòng)使附著在模具上的殘留物質(zhì)脫落。

　　工作原理：

　　高鐵預(yù)制件用震動(dòng)平臺(tái)下邊安裝不同數(shù)量的臥式振動(dòng)電機(jī),振動(dòng)電機(jī)大小根據(jù)臺(tái)面承重量來選擇,混凝土振動(dòng)平臺(tái)四個(gè)角各安裝一個(gè)橡膠彈簧作為緩沖減震,作為減震墊和支架相連,振動(dòng)平臺(tái)可通過調(diào)節(jié)振動(dòng)電機(jī)激振力大小、來使平臺(tái)上散裝物料實(shí)現(xiàn)振實(shí)成型等形式的轉(zhuǎn)變,亦可通過調(diào)頻器調(diào)節(jié)振動(dòng)電機(jī)的頻率和振幅，達(dá)到橡膠彈簧對(duì)振動(dòng)臺(tái)的升、降減振作用。

　　三維振動(dòng)平臺(tái)和二維振動(dòng)平臺(tái)的區(qū)別：

　　1.電機(jī)數(shù)量的不同之處

　　普通振動(dòng)平臺(tái)運(yùn)用一臺(tái)或兩臺(tái)振動(dòng)電機(jī)均可，三維振動(dòng)平臺(tái)的振動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由若干臺(tái)振動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)板構(gòu)成，振動(dòng)電機(jī)的數(shù)量一般為偶數(shù)，如4、6、8、10等，振動(dòng)電機(jī)的型號(hào)決定了三維振動(dòng)平臺(tái)的主要技術(shù)參數(shù)。

　　2.振動(dòng)軌跡的不同之處

　　普通的振動(dòng)平臺(tái)由于振動(dòng)電機(jī)的數(shù)量和分布位置的不同，振動(dòng)軌跡一般僅局限在上下振動(dòng)，而三維振動(dòng)平臺(tái)由于振動(dòng)電機(jī)的特殊設(shè)計(jì)和擺放位置的講究，能做到上下、左右、螺旋振動(dòng)。其優(yōu)點(diǎn)是在震實(shí)的過程中盡量保持物料在箱體表面的均勻。

　　振動(dòng)平臺(tái)的安裝注意事項(xiàng)：

　　1.在安裝振動(dòng)平臺(tái)之前，應(yīng)首先鋪設(shè)基礎(chǔ)。 當(dāng)基礎(chǔ)被擊中時(shí)，應(yīng)平面找到上平面，并根據(jù)底梁的螺栓孔埋設(shè)固定螺栓，然后安裝。 安裝時(shí)擰緊固定螺栓。

　　2.在安裝振動(dòng)平臺(tái)之前，測(cè)試汽車3-5分鐘，然后檢查所有緊固螺栓。 如果松動(dòng)，在使用前擰緊。

　　3.振動(dòng)平臺(tái)在攻絲過程中，混凝土產(chǎn)品應(yīng)牢固地固定在振動(dòng)臺(tái)上。 所需產(chǎn)品應(yīng)與桌面對(duì)稱放置，以平衡負(fù)載。 振動(dòng)產(chǎn)品的緊固裝置可根據(jù)其自身定制。 這些要求是由他們自己設(shè)計(jì)和制定的。

　　4.振動(dòng)器軸承應(yīng)經(jīng)常檢查，定期拆卸和清洗，更換潤(rùn)滑油，保持軸承良好潤(rùn)滑，延長(zhǎng)振動(dòng)器的使用壽命。

　　5.振動(dòng)平臺(tái)應(yīng)有可靠的接地線。