It has a very obvious effect on improving the management level, preventing weighing for Bi, blocking the loopholes, reducing the cost, effectively manipulating the cost, standardizing the production order, improving the work efficiency and improving the economic benefits
武漢旭慧衡器公司所銷(xiāo)售安裝在宜昌某礦山的一套一卡通無(wú)人值守地磅系統(tǒng)。
無(wú)人值守汽車(chē)衡智能稱(chēng)重管理系統(tǒng),對(duì)提高治理水平,預(yù)防稱(chēng)重作bi、阻塞治理漏洞、減少耗費(fèi)、有效操縱成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、具有了非常顯然的效果。將原先頭痛、繁雜的稱(chēng)重治理工作變得迅捷、簡(jiǎn)單、高效,同時(shí)全部杜絕了多種稱(chēng)重作壁行為。 該系統(tǒng)已經(jīng)與煤炭運(yùn)銷(xiāo)治理系統(tǒng),以及和ERP企業(yè)治理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成,不僅能夠完成物料收發(fā)的稱(chēng)重防作壁功效,并且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同治理、港口治理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷(xiāo)存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化治理。
一卡通無(wú)人值守地磅系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn):
1、聯(lián)機(jī)取數(shù)治理
汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)治理實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)功效之一,實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)取數(shù)能夠*幸免人工讀數(shù)登記的誤差和一些其他的人為錯(cuò)誤,是稱(chēng)重系統(tǒng)治理的基礎(chǔ)。
2、視頻監(jiān)控系統(tǒng):
汽車(chē)衡治理中除了需要提高計(jì)量的準(zhǔn)確性外,預(yù)防營(yíng)私舞弊是個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題。系統(tǒng)引入視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)汽車(chē)衡的業(yè)務(wù)進(jìn)行全程監(jiān)控,而且讓治理者隨時(shí)能夠查看視頻信息,便于追查責(zé)任,給者以威懾力。
3、用戶(hù)刷卡治理:
企業(yè)還能夠引入用戶(hù)卡進(jìn)行治理,日前主要以RFID卡、IC卡等為主。汽車(chē)在入場(chǎng)檢查、皮中稱(chēng)量、毛重稱(chēng)量、出場(chǎng)檢查的時(shí)候刷卡確認(rèn),系統(tǒng)根據(jù)卡片信息自動(dòng)檢索數(shù)據(jù)進(jìn)行核查,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,全部幸免因誤輸入車(chē)號(hào)、用戶(hù)號(hào)等導(dǎo)致的人為錯(cuò)誤,也保障了檢查的執(zhí)行力度。
4、信號(hào)操縱系統(tǒng)
(1)通過(guò)系統(tǒng)加強(qiáng)汽車(chē)衡稱(chēng)重汽車(chē)次序治理,能夠通過(guò)道閘和紅綠燈對(duì)現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)進(jìn)行治理。
(2)汽車(chē)在入場(chǎng)的時(shí)候通過(guò)地感線(xiàn)圈操縱道閘和紅綠燈,通過(guò)這些設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)重汽車(chē)的治理,能夠幸免汽車(chē)不按次序稱(chēng)重問(wèn)題。
5、紅外監(jiān)控系統(tǒng)
(1)預(yù)防汽車(chē)不全部上秤,多臺(tái)車(chē)同時(shí)上車(chē)等司機(jī)人為、通過(guò)系統(tǒng)有效操縱汽車(chē)在過(guò)磅時(shí)前后輪不全部上磅,因?yàn)樗景鯁T在室內(nèi),視野受到限制不可以及時(shí)發(fā)覺(jué)汽車(chē)是不是全部上磅計(jì)量。
(2)根據(jù)紅外監(jiān)控信號(hào)推斷讀卡設(shè)備是不是進(jìn)行讀取。
(3)通過(guò)系統(tǒng)能夠操縱兩車(chē)同時(shí)上磅的問(wèn)題發(fā)生。
6、語(yǔ)言指揮系統(tǒng)
每次采集當(dāng)前稱(chēng)重信息后,計(jì)算機(jī)能夠自動(dòng)報(bào)出當(dāng)前汽車(chē)的分量,及上下磅提示。
7、智能操縱系統(tǒng)
預(yù)防無(wú)線(xiàn)遙控、汽車(chē)皮重夾帶及修改磅單等行為。提供自動(dòng)數(shù)據(jù)上傳接口,可實(shí)時(shí)將稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)上傳到用戶(hù)業(yè)務(wù)系統(tǒng),便于業(yè)務(wù)系統(tǒng)查詢(xún)、集成計(jì)量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)信息化、電子化。系統(tǒng)軟件提供數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)共享查詢(xún)功效,治理方可在辦公室及時(shí)查詢(xún)計(jì)量數(shù)據(jù)。
8、智能擋車(chē)操縱系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)過(guò)衡汽車(chē)的稱(chēng)重規(guī)范化治理及非過(guò)衡汽車(chē)的進(jìn)出操縱。