機(jī)器人專用中空軸RV減速機(jī) 粒子計數(shù)器 返回列表頁

中國臺灣原裝法拉特FALATE高精度RV擺線針減速機(jī)，RV精密減速器，機(jī)器人專用中空軸RV減速機(jī)，機(jī)器人專用中空軸RV減速機(jī)，中國臺灣FALATE法拉特大扭矩RV擺線減速器，RV精密減速機(jī)，RV擺線減速機(jī)，RV減速機(jī) 伺服電機(jī)專用法拉特RV減速機(jī) 是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，是一種補(bǔ)充馬達(dá)間接變速裝置，它將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，分為直流和交流伺服電動機(jī)兩大類。


接下來，小編為大家推薦十款行業(yè)比較熱的伺服電機(jī)(排名隨機(jī) 不分先后)。


西門子 1FT7 伺服電機(jī)





1FT7電機(jī)是適用于高性能應(yīng)用的緊湊型同步電機(jī)，滿足精度、動態(tài)特性、轉(zhuǎn)速設(shè)定范圍以及防護(hù)等級和堅固性等方面的嚴(yán)格要求。配有新的編碼器技術(shù)，針對同西門子的全數(shù)字式驅(qū)動與控制系統(tǒng)一起使用進(jìn)行了優(yōu)化。冷卻方式分為自然冷卻、外部冷卻或水冷卻。


優(yōu)點：


四倍過載能力


(對于自然冷卻)在很寬轉(zhuǎn)速設(shè)定范圍內(nèi)獲得高動態(tài)性能


*的工件表面質(zhì)量


由于平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)特性和極小的轉(zhuǎn)矩波動


便于安裝與維護(hù)


由于采用可旋轉(zhuǎn)式連接器、十字導(dǎo)軌、快速鎖定型連接器、電子銘牌，以及便于在現(xiàn)場更換編碼器(無需進(jìn)行任何調(diào)整)


博世力士樂MSK同步伺服電機(jī)





MSK 系列電機(jī)顯著特點就是功率范圍較寬，尺寸大小分級很細(xì)。這些同步伺服電機(jī)具有高扭矩密度，大扭矩可達(dá)495 Nm(自冷卻)。根據(jù)所需的精度水平，提供兩種型號的編碼器。此外，還具備鍵槽、制動閘等各種附加選件，同心度增大、IP65防護(hù)等級等，使系統(tǒng)可與風(fēng)扇、水冷裝置和 ATEX配合使用。


1978年，Rexroth公司Indramat分部在漢諾威貿(mào)易博覽會上正式推出MAC永磁交流伺服電動機(jī)和驅(qū)動系統(tǒng)，這標(biāo)志著此種新一代交流伺服技術(shù)已進(jìn)入實用化階段。


倫茨MCS同步伺服電機(jī)


倫茨MCS 同步伺服電機(jī)用于可精確控制的運動，轉(zhuǎn)矩范圍從 0.5 至190 Nm (0.25 至 15.8 kW)，尤其適用于高動態(tài)性高精度及小尺寸要求的應(yīng)用狀況。具有高過載能力，高旋轉(zhuǎn)加速度，采用插件技術(shù)，快速安裝，簡易適用。電子銘牌，易于調(diào)試。旋轉(zhuǎn)變壓器作為交替反饋：增量編碼器或編碼器，采用高品質(zhì)磁性材料(SEpT 技術(shù)) 和專門開發(fā)的極格式提升功率密度，可支持握持制動，防護(hù)等級 IP65 (強(qiáng)制風(fēng)冷IP 54)，具有更高的精度和能源效率優(yōu)勢。


施耐德電氣Lexium MDrive電機(jī)


施耐德電氣Lexium MDrive一體化電機(jī)創(chuàng)新地將步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的優(yōu)勢有機(jī)結(jié)合在一起，小巧精悍，性能穩(wěn)定，安裝簡便，可節(jié)約50%的總支出。在技術(shù)創(chuàng)新上，Lexium MDrive 集成了多種通信和控制方式，通信方式分為P/D，CANopen， EtherNet/IP，Modbus TCP 和內(nèi)部運動任務(wù)等，方便客戶進(jìn)行靈活選擇；同時Lexium MDrive 采用全新的Hybrid 技術(shù)，將步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的優(yōu)點結(jié)合，充分發(fā)揮步進(jìn)的低速高轉(zhuǎn)矩和伺服電機(jī)的自動適應(yīng)等優(yōu)點。