一臺設(shè)備在計劃時就嚴(yán)酷端正了顆粒機(jī)的加油量,控制人員應(yīng)根傳申明書和日常觀察到的油標(biāo)、視鏡等加補(bǔ)潤滑油。假設(shè)加的油多了,反而起到必需的副感化。如氛圍收縮機(jī),曲軸箱加油過多,反而*了曲軸的運(yùn)動阻力;在減速箱中,為了儉樸齒輪的運(yùn)動阻力及防守油溫吹捧,浸入顆粒機(jī)油中的齒輪深度以1~2個齒高為宜,速度高時還應(yīng)更淺些;給晃動軸承加脂時更不行把軸承腔內(nèi)全盤填滿,不然會增大軸承運(yùn)行阻力,容易發(fā)熱,形成油溫升高,油脂流掉,使?jié)櫥涣蓟蜉S承摧毀。
(二)切記不可廢油直接哄騙木屑顆粒機(jī)設(shè)備調(diào)換的廢油,進(jìn)行油質(zhì)理解之后,接收呼應(yīng)的措施有些是或者秸稈顆粒機(jī)再利用的。但是這邊一定要注意不要廢油直接再插足,那樣會加大對顆粒機(jī)的損傷,如果在再利用木屑顆粒機(jī)的廢油可以關(guān)于油中進(jìn)水的潤滑油,可以經(jīng)過油水差別機(jī)脫水;對于潤滑油中的機(jī)械雜質(zhì)和油泥等,通過過濾機(jī)可以去除。
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