為此,在精加工之后,尚需配對(duì)研磨,故在使用中不能互換。一般針閥由熱穩(wěn)定性好的高速鋼制造,而針閥體則采用耐沖擊的優(yōu)質(zhì)合金鋼。
75千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào) | YT2-90KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 75KW / 93.75KVA | |
zui大功率 | 77KW / 95.25KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 142 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 940 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
——
【銷售】:(/):()/技術(shù):
顯著加厚的*發(fā)電機(jī)隔音墊,具有更強(qiáng)的降噪能力。
超大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果。
降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定,適應(yīng)城市環(huán)保要求的*型罩殼,可將噪音降至65-75db以下。
l (溫馨提示:更多資訊請(qǐng)點(diǎn)擊)小型汽油發(fā)電機(jī) 小型柴油發(fā)電機(jī)
大型汽油發(fā)電機(jī) 大型柴油發(fā)電機(jī)廠家 大型汽油發(fā)電機(jī)
*柴油發(fā)電機(jī) *汽油發(fā)電機(jī) 伊藤發(fā)電機(jī) 電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)
全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī) 三相汽油發(fā)電機(jī) 汽油丨柴油機(jī)水泵廠家
在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。
柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝。
【75千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)】----------------【】