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沈陽(yáng)加油站輸油管

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)75、63
  • 所  在  地洛陽(yáng)市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2017/8/23 18:16:05
  • 訪問(wèn)次數(shù)328
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   洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)潤(rùn)新材”,股票代碼:833435)是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的*.公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管材,HDPE管材,鋼襯塑管道,鋼襯四氟管道、襯膠管道,逃生管道,油井管道等管材系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、礦山,冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑,環(huán)保,煉焦,煤化,疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。                       

    國(guó)潤(rùn)新材坐落于洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地面積200余畝,公司先后與上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國(guó)內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,是上海化工研究院中試基地。公司配備了多條在國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中具有*水平的超高分子量聚乙烯管生產(chǎn)線,襯塑、襯膠管生產(chǎn)線,HDPE生產(chǎn)線,鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管生產(chǎn)線,并引進(jìn)世界*的冷粘技術(shù)及產(chǎn)品。依托世界*公司的資源,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國(guó)、墨西哥、南非等國(guó)家以及香港地區(qū)地區(qū)和國(guó)內(nèi)各省份,在國(guó)內(nèi)外獲得客戶的*好評(píng)!
 
   國(guó)潤(rùn)新材擁有一支年輕而富有朝氣的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),擁有一支專業(yè)而富有創(chuàng)新精神的研發(fā)團(tuán)隊(duì),有專業(yè)的工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送,安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段,能夠以較好的質(zhì)量、Z快的速度、Z合理的價(jià)格為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)的服務(wù),為客戶的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),這也是我們多年以來(lái)一直不懈追求的目標(biāo)。
    
  洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材熱忱歡迎您的考察指導(dǎo)。我們相信,以我們今天的努力一定會(huì)創(chuàng)造我們共同輝煌的明天!選擇國(guó)潤(rùn),選擇放心,請(qǐng)相信您的選擇!

超高分子量聚乙烯管、隧道逃生管道、鋼帶波紋管、PE管、3PE防腐鋼管
用EVOH制造的管材:沈陽(yáng)加油站輸油管
(1)為什么要用EVOH制造管材:
一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點(diǎn)越發(fā)突出。這就會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。 。
沈陽(yáng)加油站輸油管 產(chǎn)品信息

沈陽(yáng)加油站輸油管

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的加油站輸油管是一種新型的輸油管,它由四層組成,材質(zhì)為高密度聚乙烯,管內(nèi)壁有10個(gè)凸面,用來(lái)放置檢測(cè)內(nèi)管是否漏油的小型設(shè)備,凸層壁厚為5mm;內(nèi)管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì),壁厚6mm,***內(nèi)一層是EVOH材質(zhì),具有防滲漏,防滲氧作用,EVOH層厚度為1mm,EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強(qiáng)力粘接劑,在機(jī)器上一次成型,每盤150米-200米之間。以上規(guī)格:內(nèi)管直徑63mm*6mm,外管75*5mm,!

 

特別的加工工藝:

EVOH加油站輸油管的擠出工藝要求比較高,加熱、冷卻、定徑、拉伸等環(huán)節(jié)都要控制到適到好處。濰坊凱德塑料機(jī)械有限公司經(jīng)過(guò)十余年認(rèn)真的開發(fā)研究、生產(chǎn)摸索出一套完整的加工工藝,使其為阻氧管材生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性及高速生產(chǎn)出優(yōu)良的EVOH阻氧管打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

廠家供貨————136 9888 7149國(guó)潤(rùn)新材

EVOH性能簡(jiǎn)介與用途

EVOH是一種乙烯-乙烯醇共聚物。其結(jié)構(gòu)式如下:

加油站輸油管可看作EVA的改性物,聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的*的氣體阻隔性于一體,是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA(聚酰胺)高100倍,比PE、PP高10000倍, EVOH的透明性、光澤性、機(jī)械強(qiáng)度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強(qiáng)度都非常優(yōu)異,它對(duì)氣體、香氣、溶劑等都有很好的阻隔性能,因此它主要用于硬包裝和軟包裝;同時(shí)隨著阻氧管材的發(fā)展,在高檔管材方面的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。

用EVOH制造的管材沈陽(yáng)加油站輸油管 
(1)為什么要用EVOH制造管材: 
一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點(diǎn)越發(fā)突出。這就會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。 
有關(guān)技術(shù)資料顯示:當(dāng)熱水溫度為40℃時(shí),滲氧量大于0.1mg/(L.day)時(shí),將對(duì)采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。所以,在歐洲,熱水系統(tǒng)中(采暖、空調(diào)、飲用水、地暖等)大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領(lǐng)域里,美國(guó)、歐洲和澳大利亞均強(qiáng)制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。 
各種常用管材的阻氧性對(duì)比: 
DIN 4726標(biāo)準(zhǔn) 加油站輸油管EVOH隔氧管 PE-X管 PP-R管 PE-RT管 PB管 
氧氣透過(guò)率 
mg/1.day 0.1以下 0.033 3.2 6.5 4.5 6.5 
(2)EVOH加油站輸油管材的優(yōu)點(diǎn): 
1)*的使用壽命:嚴(yán)格按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),確保50年使用壽命。 
2)顯著的高溫下*耐應(yīng)力開裂性(可達(dá)110℃)耐高溫性強(qiáng)(可達(dá)110℃)。 
3)顯著的記憶性。 
4)優(yōu)秀的低溫下抗沖擊強(qiáng)度,使用溫度可低***-50℃。 
5)高耐磨性和機(jī)械抵抗能力,適宜用在條件較差的工地環(huán)境。 
6)優(yōu)秀的耐化學(xué)性。 
(3)EVOH加油站輸油管材的結(jié)構(gòu): 
按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管: 
A 、內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管; 
B、內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管; 
C、內(nèi)層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。 
前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。 
三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH加油站輸油管材的優(yōu)缺點(diǎn) : 
阻氧層在外層的EVOH管,薄薄的阻氧層很容易刮掉,在運(yùn)輸和施工中碰到硬物容易損傷。 
阻氧層在***內(nèi)層時(shí),不便于觀察阻氧層的變化。當(dāng)EVOH阻氧材料在相對(duì)濕度>60%時(shí)阻隔性急劇下降,因此通暖氣與熱水,在長(zhǎng)時(shí)間的浸泡下使用功能急劇下降,因此也不理想。 
阻氧層在中間的EVOH管,就沒(méi)有上述兩種管的缺點(diǎn)。 
由于EVOH放在內(nèi)層或外層時(shí),容易損傷或失效,所以在三層結(jié)構(gòu)的EVOH管中,EVOH層略為厚些。而五層結(jié)構(gòu)EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結(jié)合三種EVOH在不同位置的管材,雖然五層結(jié)構(gòu)比三層結(jié)構(gòu)的EVOH管材生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜,價(jià)格昂貴一些,但從使用性能、成本、質(zhì)量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間(五層阻氧)比較好。

 

使用2年以上的加油站改造用的雙層輸油管檢查項(xiàng)目:

a.閥座與閥體接合是否牢固。

b.閥芯與閥座的接合是否嚴(yán)密,有無(wú)缺陷。

c.閥桿與閥芯的連接是否靈活、可靠。

d.閥桿有無(wú)彎曲、銹蝕,閥桿與填料壓蓋配合是否合適,螺紋有無(wú)缺陷。

e.閥桿與閥體有無(wú)裂紋,接合是否良好。

f.墊片、填料、螺栓等是否齊全,有無(wú)缺陷。

 

加油站改造用的雙層輸油管管件:

雙層三通單層三通 雙層焊接接頭 雙層終端焊頭(檢測(cè)口) 雙層終端焊頭 雙層終端焊頭(檢測(cè)口) 單層焊接接頭 轉(zhuǎn)換銅接頭 雙層彎管 單層彎管 法蘭 導(dǎo)電插件 焊機(jī)+工具+測(cè)壓工具 加油站改造用的雙層輸油管

 

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司!

產(chǎn)品庫(kù):http://www.lygrxcg。。com

        http://www.ffgdw。。com

技術(shù):     :

廠址:中國(guó).洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi) 

 

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