曲靖加油站輸油管

曲靖加油站輸油管

    目前國家大力推廣加油站安裝加油站雙層復(fù)合輸油管，除了更加健康，安全，環(huán)保外，其*的材質(zhì)工藝，*的使用壽命都好于原有的鋼管輸油管道。雖然在單價上會略高于鋼管，但是從安裝，維護(hù)成本以及使用周期整體計(jì)算下來，總體經(jīng)濟(jì)性還是很高的?？梢哉f加油站雙層復(fù)合輸油管的使用，不僅保護(hù)加油站的安全，更能提高油站的整體經(jīng)濟(jì)效益。

加油站雙層復(fù)合管路安全技術(shù)操作規(guī)程

1.熟悉管路情況

2.加強(qiáng)對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)

3.正確操作

4.操作完畢，及時放空管路

5.檢查與維護(hù)

使用5年以上的加油站雙層復(fù)合管道檢查項(xiàng)目：

a．對管線進(jìn)行壁厚定點(diǎn)測量(可用超聲波測厚儀等)。

B.對管線及管件(閥門、過濾器、補(bǔ)償器等)進(jìn)行抽樣(不少于管件數(shù)的10％)做水壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

c．對埋地管線使用防腐檢漏儀進(jìn)行檢查。對發(fā)現(xiàn)的漏點(diǎn)，均應(yīng)開挖或鉆孔取樣檢查。如無儀器，則應(yīng)在低洼、潮濕的地方挖開或鉆孔數(shù)處進(jìn)行檢查。

國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范關(guān)于加油站雙層輸油管的要求（詳情請咨詢：孫總）
——《中國石化加油站埋地?zé)崴苄运芰蠌?fù)合管道技術(shù)要求》對雙層管道的要求：
雙層管道由輸送或儲存液態(tài)燃料及其油氣的內(nèi)層主管道與外層保護(hù)套管組成，雙層管道必須具有
①封閉的保護(hù)空間，且該保護(hù)空間應(yīng)
②連通，并應(yīng)保證能
③安裝在線滲漏監(jiān)測系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)對熱塑性塑料雙層工藝管道保護(hù)空間進(jìn)行任何部位的滲漏監(jiān)測。
 
為什么要用EVOH制造輸油管：曲靖加油站輸油管
一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點(diǎn)越發(fā)突出。這就會導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。
有關(guān)技術(shù)資料顯示：當(dāng)熱水溫度為40℃時，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時，將對采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統(tǒng)中（采暖、空調(diào)、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領(lǐng)域里，美國、歐洲和澳大利亞均強(qiáng)制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。
EVOH加油站輸油管材的結(jié)構(gòu)：
按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的EVOH管：
A、內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；
B、內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；
C、內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的，后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。
 
特別的加工工藝：
EVOH加油站輸油管的擠出工藝要求比較高，加熱、冷卻、定徑、拉伸等環(huán)節(jié)都要控制到適到好處。濰坊凱德塑料機(jī)械有限公司經(jīng)過十余年認(rèn)真的開發(fā)研究、生產(chǎn)摸索出一套完整的加工工藝，使其為阻氧管材生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性及高速生產(chǎn)出優(yōu)良的EVOH阻氧管打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
加油站輸油管雙層焊接接頭簡介：

☆加油站輸油管雙層焊接接頭是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學(xué)品的輸送管道。管子的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強(qiáng)度和耐用性，同時也使管子容易安裝。

☆管體----高密度聚乙烯

粘結(jié)層----把聚乙烯 和 EVOH粘結(jié)在一起

防滲層----純凈 EVOH（乙烯 -乙烯醇共聚物）

☆加油站輸油管雙層焊接接頭的應(yīng)用

傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。

加油站輸油管雙層焊接接頭系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn)，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。 日照加油站輸油管

洛陽國潤新材公司介紹

洛陽國潤新材料科技股份有限公司新廠區(qū)坐落于洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)創(chuàng)業(yè)大道，占地面積200多畝，廠房面積20000平方米。是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的*，專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管材,HDPE管材，鋼襯塑襯膠管材，隧道逃生管道，油井管道等管材系列產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、礦山，冶金、水利、市政、建筑，環(huán)保，煤化，疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。

我們公司本著做良心企業(yè)，以客戶需求為己任，幾十年如一日，認(rèn)認(rèn)真真做好每一米管子，不管別家的管子賣的多么便宜，我們公司始終嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不搞那種以次充好，靠低價忽悠客戶，我們的價格只在原料的基礎(chǔ)上加收工人的生產(chǎn)費(fèi)用，靠質(zhì)量贏得客戶。

:銷售部-孫

：136 9888 7149    ：    :

：www.ffgdw。。ｃｏｍ , www.lygrxcg。。ｃｏｍ ，www.lynmgd。。ｃｏｍ