武漢加油站燃油復(fù)合管
加油站燃油復(fù)合管是一種新型材質(zhì)的輸油管道,采用進(jìn)口EVOH作為主要原材料,管道的綜合性價(jià)比高,和鋼管相比的優(yōu)勢(shì)所在:耐腐蝕,抗?jié)B透,綠色環(huán)保,無污染,抗沖擊,抗靜電,重量輕便,安裝運(yùn)輸方便,唐山加油站雙層復(fù)合管是目前加油站改造過程中*使用的新型管材。
加油站燃油復(fù)合管結(jié)構(gòu)式如下:
加油站燃油復(fù)合管可看作EVA的改性物,聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的*的氣體阻隔性于一體,是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA(聚酰胺)高100倍,比PE、PP高10000倍, EVOH的透明性、光澤性、機(jī)械強(qiáng)度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強(qiáng)度都非常優(yōu)異,它對(duì)氣體、香氣、溶劑等都有很好的阻隔性能,因此它主要用于硬包裝和軟包裝;同時(shí)隨著阻氧管材的發(fā)展,在高檔管材方面的應(yīng)用也越來越廣泛。
加油站燃油復(fù)合管的結(jié)構(gòu):武漢加油站燃油復(fù)合管
按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:
A、加油站燃油復(fù)合管內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
B、加油站燃油復(fù)合管內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
C、加油站燃油復(fù)合管內(nèi)層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。
加油站燃油復(fù)合管的特點(diǎn)
1.特殊材料管道可與各類燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用,確保適用于可能遇到的所有燃料組型。經(jīng)過測(cè)試并證明可在為10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(bar)的壓力下用于碳?xì)浠衔?、乙醇燃料混合物以及生物燃料?/span>
2.無需混凝土管溝,因?yàn)镠DPE在結(jié)構(gòu)上對(duì)回填料重量以及動(dòng)態(tài)交通負(fù)荷具有可抗力,30年經(jīng)驗(yàn)顯示未發(fā)生過材料故障,也未發(fā)生過任何損耗到大地中。
3.大量模擬燃料流動(dòng)情況的研究證明不導(dǎo)電的加油站燃油復(fù)合管在靜電放電風(fēng)險(xiǎn)方面具有很大的安全空間,不會(huì)成為火源,因此就靜電放電風(fēng)險(xiǎn)而言,是一個(gè)安全的選擇。
4.由于加油站燃油復(fù)合管令人震撼的T1額定溫度,EN14125標(biāo)準(zhǔn)下加油站燃油復(fù)合管在-40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)工作,幾乎零滲漏,并其爆破壓力超過40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(bar),從而保持了*級(jí)別的安全性。
5.使用高效的電熔焊接工藝系統(tǒng)連接加油站燃油復(fù)合管與配件以形成無縫直埋管道工程系統(tǒng)。
6.消除了從地下儲(chǔ)油罐到加油機(jī)連接的所有泄漏通路,從而確保*防止地下水的進(jìn)入,并消除了燃油溢出到環(huán)境中的可能。
7.豐富的電熔焊接配件可方便變換加油站燃油復(fù)合管方向和變徑處理,對(duì)加油站燃油復(fù)合管布局提供更大程度的靈活性和控制力。
EVOH的應(yīng)用:武漢加油站燃油復(fù)合管
1.制造高級(jí)的有特殊功能的布料:
2.制造高級(jí)的科研器材:
3.用于食品包裝。含有EVOH阻隔層的塑料薄膜,日漸成為食品包裝用薄膜的標(biāo)準(zhǔn)。
4.用于非食品應(yīng)用的包裝,包括溶劑、化妝品、醫(yī)藥品、牙膏軟管、電子產(chǎn)品。
5.用于制造塑料油箱。
6.制造高檔的管材:用EVOH作阻氧層的塑料管,其出色的耐候性和阻氣性,可用于直飲水系統(tǒng)。在建筑上,可作為高檔的供暖管道材料。
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