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德陽加油站輸油管

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具體成交價以合同協(xié)議為準

公司名稱洛陽國潤新材料科技股份有限公司
品牌
型號75/63
所在地洛陽市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時間2017/9/12 18:20:18
訪問次數(shù)364

產(chǎn)品標簽:

加油站輸油管加油站雙層輸油管雙層輸油管廠家輸油管輸油管廠家

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公司介紹主營產(chǎn)品

洛陽國潤新材料科技股份有限公司（以下簡稱“國潤新材”,股票代碼：833435）是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的*.公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強PE螺旋波紋管材,HDPE管材，鋼襯塑管道，鋼襯四氟管道、襯膠管道，逃生管道，油井管道等管材系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應用于石油、化工、電力、礦山，冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑，環(huán)保，煉焦，煤化，疏浚等行業(yè)領域。

國潤新材坐落于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地面積200余畝,公司先后與上?；ぱ芯吭骸⒗杳骰ぱ芯吭?、湖南有色金屬研究院等國內(nèi)多家科研機構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系，是上?；ぱ芯吭褐性嚮?。公司配備了多條在國內(nèi)外同行業(yè)中具有*水平的超高分子量聚乙烯管生產(chǎn)線，襯塑、襯膠管生產(chǎn)線，HDPE生產(chǎn)線，鋼帶增強PE螺旋波紋管生產(chǎn)線，并引進世界*的冷粘技術及產(chǎn)品。依托世界*公司的資源，產(chǎn)品遠銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、墨西哥、南非等國家以及香港地區(qū)地區(qū)和國內(nèi)各省份，在國內(nèi)外獲得客戶的*好評！

國潤新材擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團隊，擁有一支專業(yè)而富有創(chuàng)新精神的研發(fā)團隊，有專業(yè)的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送，安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務體系。公司運用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以較好的質(zhì)量、Z快的速度、Z合理的價格為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)、及時的服務，為客戶的生產(chǎn)和運轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會，這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。

洛陽國潤新材熱忱歡迎您的考察指導。我們相信，以我們今天的努力一定會創(chuàng)造我們共同輝煌的明天！選擇國潤，選擇放心，請相信您的選擇！

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超高分子量聚乙烯管、隧道逃生管道、鋼帶波紋管、PE管、3PE防腐鋼管

產(chǎn)品簡介在線詢價

防靜電復合輸油管特點德陽加油站輸油管

1、由于其令人震撼的T1額定溫度，EN14125標準下燃油管道在-40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)工作，幾乎零滲漏，并其爆破壓力超過40個標準大氣壓（bar）,從而保持了*級別的安全性。

2、使用高效的電熔焊接工藝系統(tǒng)連接管材與配件以形成無縫直埋管道工程系統(tǒng)。

德陽加油站輸油管產(chǎn)品信息

德陽加油站輸油管

EVOH加油站輸油管材的結(jié)構(gòu)：

按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的EVOH管：

A 、內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

B、內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

C、內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的，后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設備也相應復雜些。三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH

加油站輸油管簡介：洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的加油站輸油管是一種新型的輸油管，它由四層組成，zui外層顏色橘紅色，有警示作用，材質(zhì)為高密度聚乙烯，管內(nèi)壁有10個凸面，用來放置檢測內(nèi)管是否漏油的小型設備，凸層壁厚為5mm；內(nèi)管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì)，壁厚6mm，zui內(nèi)一層是EVOH材質(zhì)，加油站輸油管具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑，在機器上一次成型，每盤150米-200米之間。以上規(guī)格：內(nèi)管直徑63mm*6mm，外管75*5mm.

加油站管道，新型加油站管道的發(fā)展趨勢：西方國家的大多數(shù)加油站采用的是EVOH加油站輸油管。金屬管道已基本被取代，除了一小部分加油站還在使用金屬的復合管道。地下管道在歐美已被一些標準進行規(guī)范化，比如在美國由Underwriters Lab (Northbrook, 1L)認證的UL971（），在歐洲EN14125或KIWA。這些標準既增加了加油站管道，新型加油站管道運作的安全性，又鼓勵使用更加環(huán)保的技術。一個現(xiàn)代的加油站一般裝備有150～750米長的高科技地下輸油管。雖然消費者在加油時看不到這些管道，但這些地下管道系統(tǒng)已成為加油站的一個關鍵的組成部分，并一直在快速的發(fā)展以滿足更加嚴格的性能要求.

防靜電復合輸油管特點德陽加油站輸油管

1、由于其令人震撼的T1額定溫度，EN14125標準下燃油管道在-40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)工作，幾乎零滲漏，并其爆破壓力超過40個標準大氣壓（bar）,從而保持了*級別的安全性。

2、使用高效的電熔焊接工藝系統(tǒng)連接管材與配件以形成無縫直埋管道工程系統(tǒng)。

3、消除了從地下儲油罐到加油機連接的所有泄漏通路，從而確保*防止地下水的進入，并消除了燃油溢出到環(huán)境中的可能。

4、特殊材料管道可與各類燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用，確保適用于可能遇到的所有燃料組型。經(jīng)過測試并證明可在zui高為10個標準大氣壓（bar）的壓力下用于碳氫化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。

5、無需混凝土管溝，因為HDPE在結(jié)構(gòu)上對回填料重量以及動態(tài)交通負荷具有可抗力，30年經(jīng)驗顯示未發(fā)生過材料故障，也未發(fā)生過任何損耗到大地中。

6、大量模擬燃料流動情況的研究證明不導電的管材在靜電放電風險方面具有很大的安全空間，不會成為火源，因此就靜電放電風險而言，是一個安全的選擇。

7、豐富的電熔焊接配件可方便變換管道方向和變徑處理，對管道布局提供更大程度的靈活性和控制力。

加油站輸油新材料管道與金屬管比較的優(yōu)點：

——加油站輸油管道--加油站輸油新材料管道耐腐蝕

——不會有金屬屑進入油品

——無需減震裝置