10kw車載汽油發(fā)電機(jī)YT10REM
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) 構(gòu)，它的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度和剛度都好，能承受較大的機(jī)械負(fù)荷；但其 缺點(diǎn)是工藝性較差，結(jié)構(gòu)笨重，加工較困難。隧道式氣缸體：這 種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式，采用滾動(dòng)軸承，主軸 承孔較大，曲軸從氣缸體后部裝入。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、剛度和 強(qiáng)度好，但其缺點(diǎn)是加工精度要求高，工藝性較差，曲軸拆裝不 方便。為了能夠使氣缸內(nèi)表面在高溫下正常工作，必須對(duì)氣缸和氣缸蓋 進(jìn)行適當(dāng)?shù)乩鋮s。
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：李
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【在線】：2880675546
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司等
| 型號(hào) YT10REM | |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230V/380V |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| *電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
10kw車載汽油發(fā)電機(jī)YT10REM
同一臺(tái)電機(jī)，能作電動(dòng)機(jī)或作發(fā)電機(jī)運(yùn)行的這種原理．在電機(jī)理論中稱為可逆原理。汽輪發(fā)電機(jī)原理 蒸汽機(jī)利用高溫高壓的蒸汽膨脹做功，通過(guò)連桿、曲柄將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鬏S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 蒸汽輪機(jī)是用蒸汽來(lái)推動(dòng)輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的，它運(yùn)轉(zhuǎn)的基本原理和常見(jiàn)的風(fēng)車相似，蒸汽輪機(jī)是由一個(gè)*很厚的鋼盤及鋼盤外沿有很多密排的葉片組成的主體結(jié)構(gòu)。
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發(fā)電機(jī)組技術(shù)工藝大全部分目錄如下:
1 智能全天候風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
2 海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝施工方法
3 異步電動(dòng)變頻發(fā)電機(jī)組并聯(lián)裝置
4 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電氣控制
5 兆瓦級(jí)直驅(qū)式變速變槳恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
6 多級(jí)串聯(lián)式風(fēng)能發(fā)電機(jī)組
7 準(zhǔn)自由活塞直線發(fā)電機(jī)組
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