伊藤動(dòng)力YT2500DC-2
出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。
噴曲壓力過(guò)低，造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z；
汽油清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，加速了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過(guò)噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進(jìn)入噴油器，都會(huì)使針閥偶件卡死。
汽油發(fā)電機(jī)機(jī)溫過(guò)高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時(shí)間過(guò)遲、冷卻水道水垢過(guò)多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)*超負(fù)荷等又會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
噴油器安裝時(shí)，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過(guò)高而卡死。
零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過(guò)緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過(guò)小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過(guò)深等。
伊藤動(dòng)力YT2500DC-2
| YT2500DC | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2500DC-2 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定電壓 | 220V | |
| 額定功率 | 2KW | |
| 功率 | 2.2KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電流 | 9A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 噪音水平(7M) | 65分貝 | |
| 起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) | |
| 油箱容積 | 15L | |
| 凈重(KG) | 43 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM168 | |
| 電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng) | AVR | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 4.1KW | |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) | |
| 排量 | 163cc | |
| 燃料型號(hào) | 90#無(wú)鉛汽油 | |
| 機(jī)油容積 | 0.6L | |
| 燃料 | 90#無(wú)鉛汽油 | |
| 耗油量 | 365g/h | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 15h | |
| 尺寸(MM) | 665*450*485 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 | |
檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)耗油過(guò)快的原因 近收到一些用戶的咨詢，問(wèn)道在柴油發(fā)電機(jī)組沒(méi)有漏油的情況下油耗量很高，而且耗油很快是怎么回事呢？其實(shí)這牽涉了很多部件方面的問(wèn)題，首先要檢測(cè)機(jī)組內(nèi)是否有漏油現(xiàn)象。真的確實(shí)了沒(méi)有漏油再檢查螺絲，密封墊等部件完整。
發(fā)動(dòng)機(jī)*使用導(dǎo)致有磨損或者保養(yǎng)不當(dāng)也會(huì)出現(xiàn)耗油嚴(yán)重。后，活塞在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。
提升柴油發(fā)電機(jī)零部件的壽命 柴油發(fā)電機(jī)的零部件有很多，有那么一些零部件也隨著機(jī)器起動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)。如活塞與缸套、曲軸與軸承等。
采購(gòu)中心
