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無人值守8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海昊利電氣有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2019/7/31 19:35:05
  • 訪問次數(shù)519
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上海昊利電氣有限公司直屬于中國(guó)上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司,是一個(gè)集研發(fā)制造、策略投資和經(jīng)營(yíng)管理為一體的綜合型投資管理公司,旗下設(shè)有發(fā)電機(jī)組事業(yè)部、金剛石工具事業(yè)部,電動(dòng)工具事業(yè)部。公司主營(yíng)發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、便攜式發(fā)電機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、大功率柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī),汽油自吸水泵,馬路切割機(jī)。近年來,公司大量引進(jìn)*進(jìn)技術(shù)和管理,通過技術(shù)革新,并于國(guó)內(nèi)外同行之間的技術(shù)合作,縮小了與*設(shè)備廠商的技術(shù)差距,成為中國(guó)制造商中一支主力軍。

公司在(上海嘉定安亭工業(yè)區(qū)、江蘇蘇州工業(yè)園、四川成都輕工業(yè)園)分別建有生產(chǎn)基地,其主要品牌有: 伊藤動(dòng)力 . 振鋒鋸片 . 安易工具 等。在不斷的企業(yè)創(chuàng)新中,我公司產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),并遠(yuǎn)銷歐美地區(qū)。

移動(dòng)式發(fā)電機(jī),便攜式發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),柴油消防泵,伊藤動(dòng)力
無人值守8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS
對(duì)于渦輪增壓柴油機(jī),由于渦輪級(jí)后壓力升高,渦輪膨脹功減少,使增壓器轉(zhuǎn)速下降增壓比降低,進(jìn)一步使柴油機(jī)功率下降,因此水下艦艇一般不能用渦輪增壓的柴油機(jī)
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無人值守8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS

1、檢查中的燃油是否充足,觀察油面是否達(dá)到標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,不足時(shí)應(yīng)加到規(guī)定量,但不能超過標(biāo)尺刻線的上限。

2、檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面,如果未達(dá)到規(guī)定的刻線標(biāo)記,應(yīng)添足機(jī)油(有的噴油泵調(diào)速器上沒有標(biāo)尺,可以省去這個(gè)步驟)。

3、檢查水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足的潤(rùn)滑油脂,可以把柴油機(jī)循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來,觀察里面的潤(rùn)滑油脂是否充足,如不足,應(yīng)用向里面注入充足的潤(rùn)滑油脂。

頻率50HZ
zui大輸出8
額定輸出7.5
額定電壓220 
功率因素1
直流輸出12V/8.3A
相數(shù)單相 
電機(jī)形式自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī)
啟動(dòng)系統(tǒng)電啟動(dòng)
7米處噪音68-72 dB
燃油箱容量27
持續(xù)工作時(shí)間11
型號(hào)HR198FA
動(dòng)力形式單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程98×84
油耗g/kw/h≤230
燃油0#或-10# 清潔柴油
潤(rùn)滑油容量1.65
燃燒系統(tǒng)Direct Injection 直噴式
電壓表YES 是
交流插頭2
交流開關(guān)YES 是
油壓警告燈YES 是
機(jī)油報(bào)警器YES 是
直流保護(hù)器OPTIONAL 選用
計(jì)時(shí)器OPTIONAL 選用
大輪子OPTIONAL 選用
三相電壓OPTIONAL 選用
電流表OPTIONAL 選用
ATSOPTIONAL 選用
遙控功能OPTIONAL 選用
焊接功能NO 無
尺寸103x70x86
凈重220
20尺平柜裝柜30

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當(dāng)供油時(shí)間過早時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)湊的清脆的“當(dāng)、當(dāng)”的金屬敲缸聲,啟動(dòng)困難,柴油機(jī)工作不柔和、功率不足、排氣冒白煙并有“生油”味,低速時(shí)容易停車。噴油時(shí)間過晚時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難,啟動(dòng)后氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速不能隨著油門加大而提高,機(jī)溫高、功率下降、耗油增加、冒黑煙。

遇到以上情況時(shí)要及時(shí)對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查,檢查時(shí)可卸下*缸高壓油管,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,注意觀察噴油泵上出油閥緊座中的油面,在油面剛剛波動(dòng)的瞬間,從飛輪上的供油定時(shí)刻線和飛輪殼上記號(hào),看柴油機(jī)的噴油提前角是否符合規(guī)定。若不符合,應(yīng)重新調(diào)整。有必要時(shí)再逐缸檢查。

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