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從目前我國市場的前景來看,產(chǎn)銷量將持續(xù)不斷的增長,并且由于生活品質(zhì)的提升,消費者購買力的提高,舒適性、操控性和穩(wěn)定性的要求是格外重視的選擇,這就需要不斷增加設備或者用電器的,隨著功率的逐漸提升,整車用電負載的大幅提高,發(fā)電機的滿負載用電量在14V90A-120A之間直到現(xiàn)在普遍使用電流為14V1_SOA發(fā)電機的,更甚者會達到200A o
鑒于發(fā)展速度,發(fā)電機的效率的提升,在一定意義上可以降低整車油耗,對于自然、經(jīng)濟、社會協(xié)調(diào)統(tǒng)一的社會發(fā)展和節(jié)能減排等方面有著非凡的作用。
綜上所述,影響發(fā)電機轉(zhuǎn)化效率的基因子就是定子總成以及轉(zhuǎn)子總成的設計參數(shù)、整流橋總成的整流效果,如定子鐵芯齒數(shù)、定子繞組槽滿率、轉(zhuǎn)子磁場線圈圈數(shù)和直徑、爪極材料和極對數(shù)、整流二極管的壓降等。
提升發(fā)電機效率的這個,從這么多年的國內(nèi)外研究成果以及發(fā)展可以看出,混合勵磁爪極發(fā)電機的設計及結構問題的是目前業(yè)界研究的重要
發(fā)電機轉(zhuǎn)子勵磁線圈纏繞在爪極磁扼外部并使兩側爪極壓緊接觸,當勵磁線圈通電時,爪極上就產(chǎn)生了電磁場,轉(zhuǎn)子兩側前后爪被磁化為s極和N極,并傳導到爪極的每個爪上。轉(zhuǎn)子軸、軸承與皮帶輪通過螺母緊固相連接,而皮帶輪在輪系皮帶輪的帶動下旋轉(zhuǎn),進而轉(zhuǎn)子總成在定子鐵芯內(nèi)圓中旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子總成產(chǎn)生的對稱并相鄰的磁場交變的穿過定子繞組,等同于定子總成繞組中的銅線不間斷的切割磁場。由法拉電磁感應原理可知,定子總成的三相電樞繞組中就會生成相位差120“的感應電動勢,交流發(fā)電機就是根據(jù)這個基原理工作的
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